Stavebnice2256 produktů

Cessna 172 Skyhawk je jednomotorové, čtyřmístné turistické a cvičné letadlo vyráběné společností Cessna Aircraft Company. Na trh bylo uvedeno v roce 1956 a je jedním z nejpopulárnějších letadel v historii letectví. Skyhawk je široce používán na výcvik pilotů, turistické lety a pozorovací úkoly. Cessna je hornoplošník s kovovou konstrukcí, který se vyznačuje výbornými letovými vlastnostmi. Letadlo se snadno ovládá a udržuje. Cessna 172 se dodnes vyrábí v mnoha verzích a je široce používána po celém světě v civilním i vojenském sektoru. Model bloku jsme navrhli s důrazem na detail v měřítku 1:48 s použitím 162 prvků. Svou velikostí dokonale zapadá do kolekce našich moderních letadel. Model má otočná kola a pohyblivou vrtuli. Bloky mají potisk. Nejsou zde žádné nálepky! Speciálně pro tuto sestavu jsme navrhli nový tvar bloku - vertikální stabilizátor, aby náš model co nejrealističtěji napodoboval svůj originál. Konstrukce soupravy je jednoduchá a díky přehlednému papírovému návodu probíhá hladce. Cessna 172 Skyhawk je nezbytný model pro nadšence civilního letectví. Vezměte si svou vášeň domů a budujte ji! 162 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostičky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných instrukcí Modelovací měřítko 1:48 Rozměry modelu (délka x šířka x výška): 17,5 cm (6,9") x 23,5 cm (9,3") x 6,5 cm (2,6")

Stavební práce na novém letadle pomalu začaly už v roce 1952. V té době u amerického letectva sloužily stroje jako FH-1, Voodoo nebo Crusader a jak letectvo, tak ani námořnictvo nemělo potřebu vyhledávat nové možnosti. Naštěstí geniální konstruktér a vizionář Dave Lewis byl natolik předvídavý, aby dokázal odhadnout vývoj v letectví na následujících 30 let. Tedy až na jednu drobnost, o které si ještě povíme. V roce 1953 začala dvojice konstruktérů D. Lewis a H. Barkey stavět několik prototypů, na kterých měli ověřit nové nápady a technologie. To vše bez toho, aby vláda Spojených států poskytla na nový projekt jakékoliv finanční prostředky. To se změnilo až v roce 1955, kdy společnost McDonnell odeslala nevyžádanou nabídku americkým úřadům s letadlem nové konstrukce schopným operovat v jakémkoliv počasí s 9 závěsníky pod křídly a trupem. O 6 týdnů později se nabídka dostala na stůl zkušenému důstojníkovi US námořnictva na vyzbrojování a ten okamžitě pochopil, co se podařilo lidem v McDonnell stvořit. Zlomovým okamžikem byla objednávka dvou prototypů tehdy ještě pod označením XF4H-1 a pěti předvýrobních kusů. Zalétání prototypů probíhalo od 27. května 1958 a je třeba říci, že nebylo bez problémů. Bylo nutné přepracovat sání vzduchu a napojení jednotlivých dílů potahu trupu. Bohužel jeden z prototypů byl při havárii ztracen. Sériová výroba byla zahájena koncem roku 1958 a zajímavostí je, že interní název výrobce letadla byl Satan, nebo Mithras a v dokumentaci jako Model 98. V USAF stíhačkám říkali Spectre a tak pro velké zmatky došlo k zjednocení jména na dnes známé Phantom II. Americkému letectvu se na rozdíl od námořnictva do nákupu Phantomů moc nechtělo. Zasáhnout musel tehdejší ministr obrany Robert McNamara. Po porovnávacích testech muselo letectvo uznat, že Phantom úplně převyšuje všechno, co ve výzbroji má. Důkazem je také 16 světových rekordů, které stroje F-4 dosáhly.Ona zapomenutá drobnost, kterou jsme zmínili výše, byla absence palubního kanónu. Obecně se mělo za to, že doba tradičních vzdušných soubojů skončila a boj bude probíhat na dálku. Realita vietnamské války vyvedla všechny z omylu. Zřejmě nejznámější posádkou Phantomů II byl kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, kteří sestřelili první severovietnamský MiG. V několika verzích bylo vyrobeno více než 5 000 ks. Většina letadel byla vyřazena v roce 1996, ale několik kusů stále zůstává v službě. Technické parametry: rozměry: rozpětí křídel 11,71 m, délka 19,2 m, výška 5,03 m prázdná hmotnost 13 397 kg maximální vzletová hmotnost 27 965 kg pohonná jednotka 2x proudový motor General Electric J79 o tahu 79,6 kN maximální rychlost 2 389 km/h stoupavost 312 m/s maximální letová hladina 18 975 m maximální dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v přídavných nádržích výzbroj 1x šestihlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závěsnících

Konstruční práce na novém letadle pomalu začaly už v roce 1952. V té době u amerického letectva sloužily stroje jako FH-1, Voodoo nebo Crusader a jak letectvo, tak ani námořnictvo nemělo potřebu vyhledávat nové možnosti. Naštěstí geniální konstruktér a vizionář Dave Lewis byl natolik předvídavý, aby dokázal odhadnout vývoj v letectví na následujících 30 let. Tedy až na jednu drobnost, o které si ještě povíme. V roce 1953 začala dvojice konstruktérů D. Lewis a H. Barkey stavět několik prototypů, na kterých měli ověřit nové nápady a technologie. To vše bez toho, aby vláda Spojených států poskytla na nový projekt jakékoliv finanční prostředky. To se změnilo až v roce 1955, kdy společnost McDonnell odeslala nevyžádanou nabídku americkým úřadům s letadlem nové konstrukce schopného operovat v jakémkoliv počasí s 9 závěsníky pod křídly a trupem. O 6 týdnů později se nabídka dostala na stůl zkušenému důstojníkovi US námořnictva pro vyzbrojování a ten okamžitě pochopil, co se podařilo lidem v McDonnell stvořit. Zlomovým okamžikem byla objednávka dvou prototypů tehdy ještě pod označením XF4H-1 a pěti předvýrobních kusů. Zalétání prototypů probíhalo od 27. května 1958 a je třeba říci, že nebylo bez problémů. Bylo nutné přepracovat sání vzduchu a napojení jednotlivých dílů potahu trupu. Bohužel jeden z prototypů byl při havárii ztracen. Sériová výroba byla zahájena koncem roku 1958 a zajímavostí je, že interní název výrobce letadla byl Satan nebo Mithras a v dokumentaci jako Model 98. V USAF stíhačkám říkali Spectre a tak pro velké zmatky došlo k sjednocení jména na dnes známou Phantom II. Americkému letectvu se na rozdíl od námořnictva do nákupu Phantomů moc nechtělo. Zasáhnout musel tehdejší ministr obrany Robert McNamara. Po porovnávacích testech muselo letectvo uznat, že Phantom úplně převyšuje všechno, co ve výzbroji má. Důkazem je také 16 světových rekordů, které stroje F-4 dosáhly. Ona zapomenutá drobnost, kterou jsme zmínili výše, byla absence palubního kanónu. Obecně se mělo za to, že doba tradičních vzdušných soubojů skončila a boj bude probíhat na dálku. Realita vietnamské války vyvedla všechny z omylu. Zřejmě nejznámější posádkou Phantomů II byl kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, kteří sestřelili první severovietnamský MiG. Německá Luftwaffe provozovala 175 speciálně upravených letadel se sníženou hmotností + 88 strojů v průzkumné verzi. F-4 byly z německé výzbroje definitivně vyřazeny při slavnostním ceremoniálu na základně Wittmund 29. června 2013. Technické parametry: rozměry: rozpětí křídel 11,71 m, délka 19,2 m, výška 5,03 m prázdná hmotnost 13 397 kg maximální vzletová hmotnost 27 965 kg pohonná jednotka 2x proudový motor General Electric J79 o tahu 79,6 kN maximální rychlost 2 389 km/h stoupavost 312 m/s maximální letová hladina 18 975 m maximální dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v přídavných nádržích výzbroj 1x šestihlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závěsnících

Konstruční práce na novém letadle pomalu začaly už v roce 1952. V té době u amerického letectva sloužily stroje jako FH-1, Voodoo nebo Crusader a jak letectvo, tak ani námořnictvo nemělo potřebu vyhledávat nové možnosti. Naštěstí geniální konstruktér a vizionář Dave Lewis byl natolik předvídavý, aby dokázal odhadnout vývoj v letectví na následujících 30 let. Tedy až na jednu drobnost, o které si ještě povíme. V roce 1953 začala dvojice konstruktérů D. Lewis a H. Barkey stavět několik prototypů, na kterých měli ověřit nové nápady a technologie. To vše bez toho, aby vláda Spojených států poskytla na nový projekt jakékoliv finanční prostředky. To se změnilo až v roce 1955, kdy společnost McDonnell odeslala nevyžádanou nabídku americkým úřadům s letadlem nové konstrukce schopným operovat v jakémkoliv počasí s 9 závěsníky pod křídly a trupem. O 6 týdnů později se nabídka dostala na stůl zkušenému důstojníkovi US námořnictva pro vyzbrojování a ten okamžitě pochopil, co se podařilo lidem v McDonnell stvořit. Zlomovým okamžikem byla objednávka dvou prototypů tehdy ještě pod označením XF4H-1 a pěti předvýrobních kusů. Zalétání prototypů probíhalo od 27. května 1958 a je třeba říci, že nebylo bez problémů. Bylo nutné přepracovat sání vzduchu a napojení jednotlivých dílů potahu trupu. Bohužel jeden z prototypů byl při havárii ztracen. Sériová výroba byla zahájena koncem roku 1958 a zajímavostí je, že interní název výrobce letadla byl Satan nebo Mithras a v dokumentaci jako Model 98. V USAF stíhačkám říkali Spectre a tak pro velké zmatky došlo k sjednocení jména na dnes známou Phantom II. Americkému letectvu se na rozdíl od námořnictva do nákupu Phantomů moc nechtělo. Zasáhnout musel tehdejší ministr obrany Robert McNamara. Po porovnávacích testech muselo letectvo uznat, že Phantom úplně převyšuje všechno, co ve výzbroji má. Důkazem je také 16 světových rekordů, které stroje F-4 dosáhly.Ona zapomenutá drobnost, kterou jsme zmínili výše, byla absence palubního kanónu. Obecně se mělo za to, že doba tradičních vzdušných soubojů skončila a boj bude probíhat na dálku. Realita vietnamské války vyvedla všechny z omylu. Zřejmě nejznámější posádkou Phantomů II byl kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, kteří sestřelili první severovietnamský MiG. Phantom II s výrobním číslem 155539 má zajímavou a dlouhou historii. Službu započal 22. února 1968 na palubě USS America, později byl převelen na pozemní základnu ve Virginii a znovu na letadlové lodě USS Independence a USS Dwight. Nakonec byl v roce 1981 převeden k testovací letce VX-4 známé jako "Evaluators", kde získal svůj černý nátěr Black Bunny. V současné době je stroj vystaven v muzeu Castle Air Museum v Kalifornii. Technické parametry: rozměry: rozpětí křídel 11,71 m, délka 19,2 m, výška 5,03 m prázdná hmotnost 13 397 kg maximální vzletová hmotnost 27 965 kg pohonná jednotka 2x proudový motor General Electric J79 o tahu 79,6 kN maximální rychlost 2 389 km/h stoupavost 312 m/s maximální letová hladina 18 975 m maximální dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v přídavných nádržích výzbroj 1x šestihlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závěsnících

Postavte si model Jeep Willys MB legendárního terénního automobilu, který hrál klíčovou roli během druhé světové války. Vyráběla ho americká společnost Willys-Overland Motors a byla součástí vojenského programu určeného na poskytování vozidel pro armádu Spojených států a jejich spojenců. Willys MB se vyznačoval jednoduchou konstrukcí, solidností a spolehlivostí v náročných polních podmínkách. Jeho kompaktní rozměry, odolnost a schopnost navigace v náročném terénu z něj udělaly legendu v automobilové historii. Po válce obliba Jeepu Willys MB přispěla k rozvoji značky Jeep a stala se inspirací pro pozdější modely terénních vozidel. Jeep Willys MB dnes oceňují sběratelé a milovníci vojenských předmětů a automobilové klasiky. Balení obsahuje 200 kostek a 2 figurky.

Willys MB Jeep je legendární terénní vozidlo, které sehrálo klíčovou roli během druhé světové války. Vyrábí ho americká společnost Willys-Overland Motors a vyznačoval se jednoduchým designem a spolehlivostí v náročných terénních podmínkách. Kompaktní rozměry a odolnost mu zajistily místo v historii automobilismu jako nenahraditelné vojenské vozidlo. Teď je Willys MB Jeep dostupný v nabídce COBI v nové barvě - klasická, americká vojenská zelená! Sada v měřítku 1:35 se skládá ze 132 prvků, které nabízejí skvělou příležitost cestovat zpět v čase a znovu vytvořit tento historický model. Sada obsahuje figurku zobrazující vojáka americké 101. výsadkové divize (Screaming Eagles).Díky detailním potiskům na vozidle a figurce, které reprodukují historické označení, sada zachycuje ducha éry druhé světové války a vzdává hold originálnímu designu Willys MB Jeep. Sada obsahuje prvky jako otočné gumové kola a kulomet, které zdůrazňují funkčnost a smysl pro detail, díky čemuž je model autentickější a realistickější. Intuitivní montážní pokyny usnadňují sestavení modelu i pro lidi, kteří doposud neměli zkušenosti se stavěním z kostek. Willys MB Jeep od COBI je skvělá nabídka pro fanoušky bloků a milovníky historie, kteří hledají něco jedinečného pro svou kolekci COBI Historical Collection WORLD WAR II. 132 vysoce kvalitních prvků Postava amerického vojáka Doplňky, zbraně Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Kostky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů 1 figurka amerického vojáka Rozměry modelu: 10,5 x 5,0 x 6,0 cm Rozměry krabičky: 23,5 x 5,0 x 14 cm

Cestujte zpět v čase a vybudujte skutečnou legendu Volkswagen! Sada VOLKSWAGEN GOLF (1974-1983) od COBI v měřítku 1:35 umožňuje postavit model auta, které v 70. letech minulého století způsobilo revoluci v automobilovém průmyslu a převzalo odkaz slavného Chrobáka, který si na desetiletí získával srdce řidičů po celém světě. Tento model Volkswagen s předním pohonem, moderním motorem a charakteristickými hranatými liniemi karoserie od italského stylisty Giorgetta Giugiara definoval nový standard mezi kompaktními automobily. A nyní si ho můžete postavit sami! Sada se skládá ze 68 detailních prvků, které odrážejí charakteristické rysy Golfu, jako je hranatý vzhled a kompaktní rozměry, ideální pro městské řidiče.Díky jednoduchému návodu je skládání modelu intuitivní a díky kvalitním prvkům je spojování kostek čistým potěšením. Po dokončení stavby se VOLKSWAGEN Golf stane nádherným exemplářem, který doplní vaši sbírku ikonických aut od COBI. A pokud chcete pocítit sílu tohoto auta, vezměte model na soutěž s přáteli! Sada VOLKSWAGEN GOLF (1974-1983) je skvělou nabídkou pro mladší i starší fanoušky stavění z kostek a nadšence motorismu, kteří hledají něco jedinečného do své sbírky. 68 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Rozměry modelu: 11x 4,0 x 6,5 cm Rozměry krabičky: 20 x 5,0 x 14 cm

Stavebnice COBI Volkswagen Golf GTI (1976-1983) v bílé barvě patří mezi nejvýznamnější auta v historii automobilismu. Díky věrné reprodukci detailů je tento model dokonalou replikou, která uspokojí motoristické nadšence i milovníky stavění z kostek. Model v měřítku 1:35 zaujme precizní reprodukcí charakteristických prvků Golfu GTI: rozšířené blatníky, široké gumové pneumatiky a velký přední spoiler. Sada se skládá ze 64 prvků, které přinesou radost fanouškům motorismu i lidem, kteří mají rádi stavební výzvy. Sada COBI je více než jen model - je to skutečné dobrodružství! Stavba tohoto legendárního auta je skvělou příležitostí spojit svou vášeň pro motorismus s kreativní hrou s kostkami. Díky přehlednému návodu si model snadno poskládá každý bez ohledu na věk a užije si efekty své práce. Po složení se Volkswagen Golf GTI stane skvělým dekorativním prvkem - můžete si ho hrdě položit na poličku ve své pokoji. A pokud máte chuť na vzrušující závody, klidně si ho můžete vzít s sebou na výlet nebo uspořádat soutěž s přáteli. Set COBI Volkswagen Golf GTI musí mít každý fanoušek motorismu a stavění z kostek. Vytvořte si model tohoto slavného stroje, který navždy změnil svět sportovních aut a rozvíjejte svou sbírku ikonických aut od COBI. 64 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Rozměry sestavy: 11,0 x 4,0 x 6,5 cm Rozměry krabice: 20 x 5,09 x 14,0 cm

Tento tank ukořistila Němcem polská Zemská armáda ráno 2. srpna 1944 v ulicích Varšavy, konkrétně prapor Zoska pod velením Wacława Micuty. Podle pamětníků byl německý tank zasažen v ulici Okopowa protitankovou střelou PIAT, která poškodila věž. Oslepený tank následně sjel z vozovky a narazil do nedalekého dřevěného domu.Posádka Panzru byla zajata. Výměnou za bezpečí německá posádka zaškolila polské vojáky na obsluhu tanku. V ten den polské hnutí odporu ukořistilo celkem tři tanky, z toho dva ve velmi dobrém stavu.Velkou zásluhu na zprovoznění ukořistěných tanků měl polský mechanik, dobrovolník obrněné čety "Wacek" Ján "Lumenski" Uniewski. Ukořistěný Panther dostal oficiální jméno "PUDEL" na počest padlého důstojníka Tadeusza Tyczyńského, ale posádka mu neříkala jinak než "Magda". Posádka polského Pantheru byla nezvykle až 6 členná. Výrazným členem posádky byl také mimořádně schopný řidič, kterému ostatní podle jeho povahy říkali "Řvoun" (u nás by to byl asi Pepin). Po drobných opravách posádka tank otestovala střelbou na německé kulometné hnízdo ve věži kostela svatého Augustina. Hnízdo bylo po dvou výstřelech zničeno. Během těžkých bojů ve Varšavě byl tank 11. srpna 1944 poškozen a posádka rozhodla o jeho zničení. Technické parametry: rozměry: délka 6,87 m, šířka 3,27 m, výška 2,99 m hmotnost 44 800 kg pancéřování až 110 mm pohonná jednotka benzinový motor V12 Maybach HL230 P2 s výkonem 515 kW počet převodových stupňů 7 vpřed + 1 vzad maximální rychlost 48 km/h dojezd 250 km hlavní výzbroj kanón KwK 42 L/70 ráže 75 mm (82 nábojů) sekundární výzbroj 2x kulomet MG 34 ráže 7,9mm (5 100 nábojů)

Britský tank Mark V (mužská verze) byl vyroben v roce 1918 na konci 1. světové války. Tank byl vybaven dvěma 57 mm kanóny a pěti kulomety, které obsluhovala osmičlenná posádka. Mark V se pohyboval závratnou rychlostí 7,4 km/h a na silnici dokázal přejet vzdálenost kolem 65 km! Tanky tohoto typu se zúčastnily bitev u Gomelu, Amiens a na Hindenburgově linii na západní frontě. Dodnes je v provozu muzejní exemplář z The Tank Museum v Bovingtonu (Velká Británie) označený číslem 9199. Byl to tento exemplář se zdokumentovanou bojovou historií, který sloužil jako prototyp pro model bloku COBI. Pečlivě reprodukovaný model tanku MARK V (Muž) číslo 9199 se skládá z 844 stavebních bloků COBI a je dlouhý 23 cm. Díky použití modelové míry 1:35 se model hodí na figurky COBI a další vozidla vydaná v této velikosti. Tank je vybaven funkčním pásovým pohonem, otočnými děly a otevíracími poklopy. Označení a emblémy jsou vyrobeny z barevných bloků a odolných potisků, které se nezotírají ani při intenzivním používání. Sada obsahuje figurku britského důstojníka a štítek s názvem soupravy a logem The Tank Museum. Mark V je nezbytností pro nadšence historie a fanoušky obrněných zbraní a je krásným modelem pro každou sbírku věnovanou Velké válce. Budujte historii, kus po kuse, s COBI. 844 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostičky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Model vznikl ve spolupráci s Bovington Tank Museum Dodatečný blok s názvem modelu Figurka velitele tanku Rozměry modelu (délka x šířka x výška): 230 mm x 130 mm x 90 mm

Model Bell 407- Coast Guard doplňuje vynovenou kolekci ACTION TOWN od COBI!Bell 407 Coast Guard je stroj, který kombinuje spolehlivost, rychlost, efektivitu a manévrovatelnost, což umožňuje efektivní vykonávání různých operací, jako je záchrana přeživších, hlídkování na pobřeží nebo monitorování námořních oblastí. Teď máte možnost cítit se jako skutečný inženýr a postavit si helikoptéru, která hraje tak důležitou roli při operacích na vodách po celém světě. Sada v měřítku 1:48 vám umožní vytvořit model víceúčelového vrtulníku, který používá pobřežní stráž k vykonávání záchranných misí. S pomocí intuitivních pokynů si fanoušci stavění všech věkových kategorií budou moci jednoduše vytvořit tento úžasný model. Model vrtulníku se skládá z 210 prvků, které poskytují výjimečnou autenticitu a reprodukují funkčnost stroje používaného pobřežní stráží. Díky fotorealistickým detailům a novým prvkům, jako je kokpit speciálně navržený pro tuto sadu, bude Bell 407 Coast Guard skutečným skvostem v každé kolekci. Zkontrolujte a hledejte další vozidla ze série ACTION TOWN od COBI a vytvořte si vlastní sbírku vzrušujících strojů! 210 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostičky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Rozměry modelu: 22,5 × 7 x 16,5 cm Rozměry boxu: 27,5 × 6,0 × 18,0 cm

Model Bell 429 – Air Ambulance obohacuje vynovenou kolekcí ACTION TOWN od COBI! Sada v měřítku 1:48 obsahuje 248 prvků, které umožňují věrnou reprodukci helikoptéry, kterou používají záchranné složky po celém světě. Bell 429, vyznačující se výjimečnou rychlostí, dosahem a vynikajícím vznášením, je ideální pro záchranné mise, lékařské transporty a evakuace na těžko dostupných místech. Jeho spolehlivost a účinnost z něj dělá cenný nástroj při záchranných operacích. Model Bell 429 – Air Ambulance, vybavený charakteristickým označením, dokonale reprodukuje autentickou verzi používanou záchrannými složkami. JEDNODUCHÉ DODRŽOVÁNÍ POKYNŮ A ÚPLNĚ NOVÉ PRVKYDíky intuitivnímu návodu si tento působivý model snadno vytvoří malí i velcí nadšenci staveb.Tato jedinečná helikoptéra, složená z 248 prvků, nabízí věrnost původním a novým speciálně navrženým kostkám, jako je charakteristický kokpit vrtulníku. VÝBORNÁ NABÍDKA PRO NADŠENCEVrtulník Bell 429 - Air Ambulance od COBI je ideální nabídkou pro nadšence modelování, fanoušky létajících strojů a záchranáře.Prozkoumejte naši kolekci a objevte další vozidla ze série ACTION TOWN od COBI, abyste si vytvořili vlastní kolekci spolehlivých strojů! 248 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy pro dětské výrobky Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních kostek Kostky s potiskem se během hry nebo vlivem teploty nepoškrábou, nezabarví a nevyblednou Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a pokynů krok za krokem Rozměry modelu: 24 × 8,0 × 16,5 cm Rozměry krabičky: 33,2 × 6,0 × 18 cm