vojenská letadla25 produktů

Model letadla ke slepenými. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm; počet dílů: 148; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Canadair Sabre je proudové stíhací letadlo postavené společností Canadair na základě licence od North American Aviation. Varianta severoamerického F-86 Sabre byla vyráběná až do roku 1958 a byla používána primárně kanadským královským letectvem, Dokud nebyla nahrazena letadlem Canadair CF-104 v roce 1962. Doporučené barvy (HUMBROL): Schéma A: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 2, 85, 230 Schéma B: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 85, 230 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 229 mm Šířka: 239 mm Výška: 88,8 mm Počet dílů: 148 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 15 cm. Balení obsahuje: 70 dílků ke slepenými. Informace o originálu: Boulton-Paul Defiant se stal jediným stíhacím letounu se střelecké věži, jaký kdy Slouží u RAF. Postaven byl podle filozofie, že letadlo ozbrojené být jen střelecké věži, která by však byla napěchovaná kulomety, by Mělo být schopné vmísit se do formace bombardérů a způsob zde zmatek, přičemž by se dokázalo takové ochránit před útočícími nepřátelskými stíhačkami. Při prvních setkáních s Defiantem Během Bitvy o Británii v roce 1940 byli nepřátelští piloti zaskočeni a Defiantu se Poměrně dařilo. Luftwaffe však brzy objevila jeho slabiny, Zejména absenci jakýchkoliv dopředu mířících kanónu, a tak byl proražení na noční míse, při které si vedl přece jenom o poznání Lépe. Barevné schéma (potřebuje barvy): A - Boulton Paul Defiant Mk1, No. 264 Squadron, July 1940 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 72, 78, 85, 90, 96 B - Boulton Paul Defiant Mk1, No. 151 Squadron, February 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 72, 78, 85, 96 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 70 Délka: 150 mm Rozpětí křídel: 166 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla k sestavení. Velikost: 1:72; 11,8 cm. Balení obsahuje: 51 dílků k sestavení.c Informace o originálu a modelu: První sériový Spitfire Mk.I byl dodán RAF No.19 Squadron v Duxfordu 4. srpna 1938 a předznamenal příchod budoucí letecké ikony. Tento klasický stíhací letoun sloužil po celou druhou světovou válku v různých modernizovaných verzích a je pravděpodobně nejslavnějším stíhacím letounem, který kdy vzlétl na oblohu. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 51 Délka: 118 mm Šířka: 137 mm Výška: 50 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla k sestavení. Velikost: 1:72; 12,6 cm. Balení obsahuje: 47 dílků k sestavení. Informace o originálu a modelu: Když v roce 1940 vstoupil japonský letoun Zero poprvé do služby, byl bezpochyby nejmodernějším námořním stíhacím letounem na světě a rychle si získal pověst nekompromisního stíhače do vzdušných soubojů. V prvních střetech ukázal svou účinnost v plné síle – jeho piloti dokázali proti svým protivníkům dosáhnout téměř neuvěřitelného poměru vítězství 12:1. V roce 1940, kdy Wehrmacht zahájil své tažení napříč Evropou, se vývoji na Dálném východě věnovala jen malá pozornost. Po letech přezbrojování a modernizace se japonské námořnictvo mohlo pochlubit jedněmi z nejmodernějších námořních letadel na světě, včetně vynikajícího Mitsubishi A6M Zero. Tento námořní stíhací letoun s dlouhým doletem měl stát v čele expanzionistických ambicí Japonska po celou druhou světovou válku a v prvních letech války byl v pacifické oblasti skutečně nepřekonatelný. Zero si také rychle získalo skvělou pověst při leteckých soubojích a spojenečtí piloti se pomalým honičkám plným zatáček s tímto nádherně vyváženým letounem naučili rychle vyhýbat. Americkým pilotům se však brzy podařilo vyvinout taktiku, která přestala hrát Zero do karet, a začali dobývat první vítězství. S nástupem novějších stíhaček se u A6M Zero začaly projevovat slabiny, zejména nedostatečná pancéřová ochrana pilota a absence samosvorných palivových nádrží v křídlech. S využitím taktiky "boom and zoom hit and run" (prudký sestup, překvapivý útok a rychlé opětovné vystoupání do bezpečné výšky) začali Američané konečně obávaná Zera porážet. Obsah balení: Plastový model, návod na sestavení, návod na barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 126 mm Výška: 49 mm Šířka: 166 mm Počet dílů: 47 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 14,3 cm; počet dílů: 72; obtíž: 2. Informace o originálu a modelu: Toto letoun s nově navrženým laminárním profilem křídla, který byl mnohem tenčí v porovnání s jeho předchůdcem, poprvé vzlétl 2. září 1942. Díky lehčímu rámu a pohonu v podobě mohutného 24válcového motoru Napier Sabre byly letecké charakteristiky tohoto stíhacího letounu opravdu oslněny. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 14,3 cm Výška: 17,4 cm Počet dílů: 72 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udusení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12 cm. Balení obsahuje: 64 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Když ve februáru 1935 vstoupil do služby malý Messerschmitt Bf109, byl to jeden z nejpokročilejších letounů na světě, který jasně předznamenával budoucnost stíhacího letectva. Vyráběl se ve větším množství než kterýkoli jiný stíhací letoun, sloužil po celou druhou světovou válku a létalo na něm mnoho nejúspěšnějších leteckých es. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod ke barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 64 Délka: 120 mm Rozpětí křídel: 137 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udusení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Měřítko: 1:72; velikost: 115 mm; počet dílů: 54; obtížnost: 2. Informace o modelu: Vládou navržený Royal Aircraft Factory BE2c byl pro své stabilní letové vlastnosti ideální volbou pro použití jako noční stíhací letoun domácí obrany. Proslavil se zničením první německé vzducholodi nad Británii 3. září 1916 a jeho pilot poručík William Leefe Robinson si Vysloužil Viktoriiných kříž. V době, kdy bylo letectvo nad západní frontou využívána Především k získávání nejnovějších informací o bojištích, byla Royal Aircraft Factory BE2c navržena tak, aby její posádka mohla co nejúčinněji získávat cenné informace o průzkumu terénu. Letadlo bylo extrémně stabilní, letělo rovně, s minimálním zásahem pilota. Jakmile začaly do služby vstupovat efektivnější německé stíhací letouny, stala se stabilita BE2c Achillovou patou a bojové Ztráty se staly kritickými. Doporučené barvy (HUMBROL): 33, 53, 62, 64, 103, 110, 155 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 54 Obtížnost: 2 Délka: 115 mm Rozpětí: 156 mm Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla k sestavení. Velikost: 1:72; 13,3 cm. Balení obsahuje: 63 dílků k sestavení.

Model letadla ke slepenými. Měřítko: 1:72; velikost: 100 mm; počet dílů: 35; obtížnost: 2. Informace o modelu: Fokker Eindecker byl německý jednomístný stíhací letoun z období první světové války, který navrhl nizozemský konstruktér Anthony Fokker. Tento jednoplošník, dokončen v dubnu 1915, byl Prvním německých letounů, který byl od samého počátku navržený jako stíhací. Byl to takové vůbec první letoun vybaven synchronizačním zařízení, díky kterému mohl pilot střílet z kulometu skrz okruh vrtule, aniž by ji poškodil, to představovalo zásadní technický pokrok. Doporučené barvy (HUMBROL): 11, 34, 53, 61, 61, 64, 78, 85, 93, 94, 98, 103, 118 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 35 Obtížnost: 2 Délka: 100 mm Rozpětí: 140 mm Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla k sestavení. Velikost: 1:24; 39,7 cm. Balení obsahuje: 448 dílků k sestavení.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepenými. Informace o originálu: Folland gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijata. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily takové přirození volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, ježek si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl wew Petter, vstoupit k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudové letadlo, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (potřebuje barvy): A - folland gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 48,6 cm. Balení obsahuje: 228 dílků ke slepenými. Informace o originálu: Handley Page Victor, který vstoupit do služby jako poslední z britského tria bombardérů třídy V, byl takové Pravděpodobně nejúspěšnější z nich a ve službě u Britského královského letectva vydržel úctyhodných 35 let. Jeho poslední verze K.2 byly dopoledne přestavení, protože RAF potřebovalo účinné letadlo pro tankování paliva za letu. V této roli Slouží Handley Page Victor jak Během války o Falklandy, tak Během války v Zálivu v roce 1990. Barevné schéma (potřebuje barvy): Barevné schéma 1: XL231 Lusty Lindy Barevné schéma 2: XH669 - nálety Black Buck Barevné schéma 3: Peru 543 Letiště Lima Peru 1971 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 228 Délka: 486 mm Rozpětí křídel: 508 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!