Hračky20809 produktů

Hračky jsou nedílnou součástí dětství, ovšem není to jen o hraní a radosti, které sebou přinášejí. Hračky totiž napomáhají k rozvoji dětské fantazie, kreativity, motoriky a dalších dovedností. Jsou tak skvělým nástrojem pro to, jak děti zabavit a zároveň je příjemnou formou učit novým věcem.

Proč jsou hračky důležité?

Jak už jsme uvedli v úvodním odstavci, hračky neslouží pouze k zabavení dětí, ale mají i další důležité úlohy:

Rozvoj fantazie a kreativity - hračky jsou vynikajícím nástrojem, který dětem poskytuje prostor pro vytváření vlastních příběhů a představ, což napomáhá k rozvoji jejich představivost a kreativity.
Rozvoj motoriky - hračky jako jsou stavebnice, lego, puzzle a další pomáhají k rozvoji jemné i hrubé motoriky dětí.
Rozvoj sociálních dovedností - hračky jako společenské nebo deskové hry, které se hrají ve dvou či ve skupinách, učí děti spolupracovat a komunikovat.
Vzdělávání - edukativní hračky skvěle kombinují zábavu s výukou. Učí děti novým věcem i pravidlům. Díky hračkám napodobujícím reálně předměty poznávají svět kolem sebe.
Emoční rozvoj - hra je pro děti přirozenou činností, při které vyjadřují a ventilují své emoce.

Jak vybrat správnou hračku?

Věk dítěte - hračka má na svém obalu uvedený doporučený věkový rozsah. Je tedy navržena pro konkrétní věkovou skupinu a s ohledem na fázi vývoje dítěte.
Zájmy dítěte - Zájem dětí se často mění, vybírejte tedy hračku podle aktuálních preferencí dítěte.
Bezpečnost - hračky by měly být vyrobeny z nezávadných materiálů splňující normy a neměly by se skládat z příliš malých částí, u kterých hrozí riziko, že je dítě spolkne nebo vdechne.
Univerzálnost a variabilita - zaměřte se na hračky, které nabízejí více možností hraní a mohou růst s dítětem.

Hračky pro miminka (0-1 rok)

Hračky na kousání - napomáhají svalům v ústech a stimulují chrup dítěte.
Plyšové hračky - jsou pro děti skvělým společníkem a rozvíjejí jejich emocionální stránku.
Hračky na hraní s vodou či pískem - rozvíjí dětskou motoriku a stimulují jejich smysly.

Hračky pro batolata (1-3 roky)

Stavebnice - s velkými a snadno udržitelnými díly rozvíjí dětskou motoriku, prostorovou představivost a kreativitu.
Panenky - napomáhají k rozvoji představivosti a sociálních dovedností.
Autíčka - také podporují prostorovou představivost a motoriku dětí.
Hračky vydávající zvuky a melodie - rozvíjí sluch a stimulují dětské smysly.

Hračky pro předškoláky (3-6 let)

Puzzle - rozvíjí logické myšlení a trénují paměť dítěte.
Edukativní hračky - rozvíjí všeobecné dovednosti jako je čtení, psaní nebo počítání.
Společenské a deskové hry - učí děti spolupracovat a napomáhají rozvíjet sociální dovednosti.

Hračky pro školáky (6-12 let)

Hračky rozvíjející dovednosti - výtvarné, vědecké, technické, hudební nebo sportovní.
Kreativní hračky - rozvíjející představivost, fantazii a učí děti novým věcem.
Hračky pro volný čas - učí děti relaxovat a pomáhají jim bavit se.

Nejprodávanější produkty
1
Dino Tatra 148 modro-červená
Skladem> 5 ks
607 Kč 733 Kč
2
Dino Tatra 148 oranžová
Skladem> 5 ks
595 Kč 733 Kč
3
Merkur M2020 Výroční stavebnice, 753 dílů, 100 modelů
3 - 7 dnů
2 050 Kč 2 203 Kč
Vyfiltorvaných 20 781 produktů
7+

Cobi 5744 II WW Iljušin Il-2 Šturmovik, 1:32, 636 k, 2 f

Jedno z nejznámějších bojových letadel druhé světové války, IL-2M3, bylo navrženo a sériově vyráběno v SSSR od roku 1941. Výroba Il-2 byla zrušena několik let po válce. Celkem bylo vyrobeno asi 36 000 těchto letadel. Původní verze byly v roce 1943 nahrazeny dvoumístnými letadly IL-2M3 s výkonnějšími motory a vylepšenou výzbrojí. Nejdůležitějším vylepšením byla změna úhlu náběhu křídel, která byla vyrobena z duralu. Získali velmi charakteristický tvar připomínající „šíp“. Letadla Il-2M3 byla výzbrojí čtyř polských leteckých útočných pluků bojujících na jaře 1945 na východní frontě. 1. května 1945 bylo v polském letectví 158 IL-2M3. Od roku 1949 se letadla IL-2M3 začala postupně vyřazovat z provozu v polském letectví a nahrazovala je modernějšími útočnými letadly Il-10. Letadlo vystavené v muzeu sloužilo ve 3. leteckém útočném pluku. Letadlo IL-M3 bylo navrženo ze stavebních bloků COBI v měřítku 1:32 s použitím zcela nových prvků. Jedno z mála originálních letadel je na venkovní výstavě v Muzeu polské armády ve Varšavě. Byl použit jako vzor pro tuto sadu. Blokový model nabízí mnoho pohyblivých prvků jako je otočná vrtule, pohyblivá křidélka křídel a kola s pryžovými pneumatikami, která lze složit do vodorovné polohy. Podrobnosti a poválečné barvy letadla a výzbroje (včetně raket) byly reprodukovány. Pozornost poutá modrý spodek se šachovnicovým značením. Kryt kabiny byl přepracován a lze jej otevřít, aby se do sedadel usadily figurky pilota a střelce. Díky speciálnímu stojanu s tabulkou s názvem letadla a místem pro připevnění figurek vypadá celý set fantasticky! Velmi atraktivním doplňkem je historická mapa znázorňující hranice a název Polska před nevýhodnou územní výměnou se SSSR, která se uskutečnila 15. února 1951. Model využívá odolných potisků a historického značení. Sada doplňuje kolekci ikonických letadel vydaných v měřítku 1:32, určených pro nadšence historie, vojenské techniky a příznivce nejkvalitnějšího blokového modelování! 625 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20 letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Dvě figurky: pilot a střelec Blok: mapa Polska s poválečnými hranicemi Speciální stojan s deskou Sada vydaná ve spolupráci s Polským armádním muzeem Rozměry modelu (D x Š x V): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")
7+

Cobi II WW Bell P-39D Airacobra, 1:32, 361k, 1f

Stavebnice amerického stíhacího letadla neobvyklé konstrukce Bell P-39D Airacobra v barvách 35. stíhací skupiny USAF. Sestavený model má otočnou vrtuli, nastavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro pohodlné sezení postavy pilota 8. letky s přezdívkou „Černí panteři“. Model může stát na vlastním podvozku nebo jej lze bezpečně uložit do přiloženého stojanu. Zajímavosti: Skvělé letadlo nebo propadák? Přesně na tyto dva tábory se dělili jejich piloti. Když konstruktér Robert J. Woods dokončil plány první stíhačky společnosti Bell, XP-39, neobvyklá konstrukce stroje už měla své příznivce i odpůrce. Motor byl namontován zcela netradičně za sedadlem pilota a pro přenos výkonu motoru se používal dlouhý hřídel. Toto řešení vedlo k dobrému vyvážení letadla a lepší manévrovatelnosti. Potřebná výzbroj se tak mohla instalovat do prázdné přední části. Podvozek byl také nestandardní, s třetím podvozkovým kolem na přídi namísto běžného zadního kola nebo ostruhy. Přistávání s takovým strojem vyžadovalo mnohem více zkušeností. První zkušební let se uskutečnil 6. dubna 1938 na letišti Niagara falls. Zkoušky ukázaly dobrou manévrovatelnost, vysokou rychlost, ale také problémy s kompresorem GE. První série letadel byly nasazeny v Tichomoří, ale ve srovnání s japonskými Zerami nebyly moc úspěšné. Některé zdroje dokonce uvádějí, že P-39 byl ve výškách nad 5 000 m naprosto nepoužitelný. Úplně jiná situace byla na východní frontě. Spojenci dodali Sovětskému svazu téměř 5 000 letadel a ruští piloti si je neuměli vynachválit. Rozdíl byl v tom, že na východní frontě se letadla používala zejména na podporu pozemních vojsk a vzdušné boje se často odehrávaly v nižších výškách, a právě zde byla Airacobra velmi dobrá. Dalším důvodem bylo něco, co nelze popsat v žádných technických tabulkách. Letadlo si "sedlo" s povahou ruských pilotů. Zatímco stroje jako P-51A Mustang nebo Hurricane byly pro ruské piloty a podmínky příliš sofistikované, P-39 byl v porovnání s nimi jednoduchou „kovačkou“. Vyrobeno bylo přibližně 9 584 kusů v několika verzích.

Hrát si a nakupovat u nás se vyplatí