Cobi

Stavebnice modelu římského obléhacího katapultu Onager. Sestavený model je uložen na zelené travnaté platformě. Součástí balení je vědro, kamenné koule a figurka legionáře vybaveného kopím a štítem. První dochované písemné záznamy o použití onageru pocházejí z roku 353 od legionáře Ammianusa Marcellinusa. V římské říši se vyrábělo mnoho druhů těchto katapultů a provedení tedy záleželo na konkrétní dílně. Společným základem obléhacího stroje byl rám vyrobený z dubových trámů, který ležel na zemi a kolmá konstrukce odpalovací zarážky. Projektily vrhalo dřevěné rameno s odpalovací miskou nebo koženým prakem. Energii výstřelu dodávala torzní pružina vyrobená ze šlachovitých lán. Na natažení odpalovacího ramena používali Římané rumpál, který mohl být pevnou součástí stroje, ale i samostatný, použitelný pro více katapultů. Jako střelivo byl obyčejně použit hrubě tesaný kámen, nebo hliněné koule s příměsí hořlavých látek. Když byl katapult připraven, střelec vyrazil kladivem dřevěnou pojistku, což uvolnilo energii napnutých torzních lán. Při výstřelu narazilo vrhací rameno na zarážku. Nárazu Římané říkali "kopnutí osla". Odtud tedy pochází název stroje Onager (oslí). Počet dílků: 173

COBI FSO 125p Combi - Stavebnice auta v mierke 1/35 COBI stavebnica FSO125P Combi, kompletní s potiskem a snadno srozumitelným a ilustrovaným návodem na stavbu. Technické údaje: Měřítko 1:35 Komponenty: 90 Rozměry: (D x Š x V): 13 cm x 6,5 cm x 4,5 cm Kompatibilní se stavebnicemi jiných předních značek Doporučený věk: od 5 let Další informace: Produkt v rámci původní licence od FSO Vyrobeno v EU společností s více než 23letou tradicí splňuje bezpečnostní normy pro výrobky pro děti plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nedeformují a nevyblednou

Postavte si model M3 Stuart (označení 2v1) z evropského a tichomořského divadla! Stuart byl americký lehký tank z druhé světové války. Britský servisní název „Stuart“ pochází od generála Konfederační občanské války J.E.B. Stuarty byly poprvé použity v boji během severoafrické kampaně. Přibližně 170 exemplářů bylo použito britskými silami během operace Crusader (18. listopadu – 30. prosince 1941). Kvůli nedostatku důstojného protivníka si tanky Stuart našly cestu i do pacifického válečného dějiště! Balení obsahuje 511 kostek a 2 figurky.

Postavte si model Dodge WC 56 Command Car vydaný pod licencí RAM, americké velitelské vozidlo používané na přepravu důstojníků a komunikaci na bojišti během druhé světové války. Balení obsahuje: 208 kostek  2 figurky Měřítko: 1 : 35Rozměry po sestavení: 12,5 x 6 x 5,5 cmVěk: 7+

Konstruktér Reginald J. Mitchell zahájil práci na nové stíhačce podle specifikace RAF už v roce 1931. Nakonec po mnoha úpravách vznikl asi nejznámější stíhač druhé světové války, avšak nejpočetnějším strojem ve výzbroji RAF byl stále Hawker Hurricane. Úplně první Spitfire byl zařazen do služby 4. srpna 1938 k 19. stíhací peruti RAF. Další letadla byla perutím dodávána v kadenci 1 ks týdně.Při prvním operačním startu u 19. perutě musel pilot přísahat, že nezapomene při přistání vysunout podvozek, na což nebyli piloti u starších strojů zvyklí. Na letadlech Spitfire byly vůbec poprvé použity zapuštěné nýty pro zachování nízkého profilu křídel a mnoho dalších v té době modernějších technologií. Německá letadla byla také velmi dobrá, ale chyběla jim jedna podstatná věc, a to mimořádně spolehlivý a výkonný legendární motor Rolls-Royce. Letadlo s výrobním číslem N3200 poprvé vzlétlo do akce 19. dubna 1940 s pilotem Ldr Geoffrem Stephensonom. Sotva o 5 týdnů později byl G. Stephenson vyslán bránit britské jednotky během evakuace Dunkerku. Během vzdušného souboje se mu podařilo sestřelit německý Junkers 87. Před návratem na základnu byl stroj zasažen do chladiče a musel nouzově přistát na pláži Sangatte, kterou ovládali Němci. Pilot byl zajat a z letadla se stal atrakcí pro německé vojáky. Stroj se pomalu potápěl do pobřežních písků, až byl bez stopy kompletně pohřben. Na tuto epizodu druhé světové války se postupně zapomnělo. Nakonec v roce 1986 bylo letadlo znovu objeveno nadšenci z místního muzea, vykopáno a vystaveno. V roce 2007 se Spitfire ujala restaurační společnost Marc One Partners, která během pěti let provedla kompletní opravu stroje do létajícího stavu a podoby z roku 1940. Dnes si stíhače můžete prohlédnout v Imperial War Museum Duxford. Technické parametry: rozměry: rozpětí 11,23 m, délka 9,54 m, výška 3,84 m hmotnost prázdná 2630 kg, maximální vzletová 3450 kg pohonová jednotka kapalinou chlazený dvanáctiválec Rolls-Royce Merlin 66 o výkonu 1 271 kW vrtule trojlístková o průměru 3,29 m maximální rychlost 662 km/h rychlost stoupání 23,9 m/s objem palivových nádrží 386 l maximální letová hladina 12 400 m dolet 698 km, maximální 1580 km s přídavnou nádrží výzbroj 8x kulomet Browning MG ráže 7,7 mm posádka 1

Vaše cesta začíná zde! Postavte si model obytného vozu Volkswagen s karavanem od COBI! Tento detailní model Volkswagenu v měřítku 1:35 byl navržen pro milovníky cestování, klasického motorismu a retro aut. Postavte si unikátní sadu inspirovanou legendárními obytnými vozy ze 70. let, nalaďte se na atmosféru svobody a vytvořte si vlastní příběh přes prázdninovou cestu - od jízdy po horských silnicích na plném slunci až po kempování na břehu jezera. Obytný automobil s přívěsem - historie mobilních dovolených! Volkswagen Transporter T1 zahájil v 50. letech 20. století éru domků na kolech. Jeho charakteristický tvar, dělená čelní skla a přátelský styl z něj udělaly ikonu cestovního životního stylu. Postupem času se na cestách objevila druhá generace Volkswagenu – T2 – prostornější, pohodlnější a připravená na delší cesty. Campery doplňovaly lehké karavany, často vyráběné společnostmi jako Westfalia nebo Eriba – stylově a funkčně dokonale sladěné s vozidly Volkswagen. Sada COBI tuto jedinečnou atmosféru vytváří s mimořádnou pozorností k detailu a v licenci Volkswagenu. Barvy, silueta vozidla a stylový přívěs vytvářejí harmonický celek, který stavitele přenese do éry volných dovolených a pohodových dobrodružství. Obsah sady – co najdete uvnitř? 322 prvků – Pevné, dokonale padnoucí prvky zaručují potěšení ze stavění a odolnost modelu. Obytné vozidlo Volkswagen (měřítko 1:35) – Klasický, ikonický model z dané éry, plný retro detailů a věrně vykreslených proporcí. Přívěs – Dokonalý doplněk kempovacího vozidla – stylový a praktický, připravený na rodinnou dovolenou. Figurka turistů – Symbol svobody a dobrodružství, připravený na letní kempování nebo výlet k vodě. Kajak s pádlem – Ideální pro vodní eskapády – dodává celé sadě pohyb a zábavu. Záchranný kruh – Bezpečnostní prvek a nepostradatelný doplněk pro každého fanouška vodních sportů. Ukazatel k Bodamskému jezeru – Zdůrazňuje sváteční atmosféru, zve na cestu do malebných míst a je skvělým doplňkem k hře. Odolné stálofarebné potisky – Místo samolepek je model vybaven odolnými potisky přímo na kostkách. Díky tomu sada vypadá profesionálně a zachovává si svou estetiku po celé roky. Očarující závěsy, květiny na čelním skle, potisky světel nebo čepice nalisovaná na přední straně vozidla s logem Volkswagenu znovu vytvářejí úžasnou atmosféru starých prázdninových výletů ve velmi odolné a elegantní podobě. Podrobný návod – Jasný, grafický návod, díky kterému je sestavení sady snadné a příjemné i pro začátečníky. Zábava a vzdělávání – Model je skvělou příležitostí k učení se hrou – o historii motorismu, turistiky a navrhování funkčních prostorů. Výjimečná kvalita COBI Všechny prvky jsou odolné, precizně vyrobené a zdobené profesionálními stálofarebnými potisky. Tento model bude skvěle vypadat jak na poličce, tak i při hraní. Ideální pro fanoušky cestování a klasických automobilů Sada vypráví příběh obytných vozidel – vozidel, která rodinám a přátelům umožňovala objevovat svět podle vlastních představ. Dekorace, která oživuje vzpomínky Po sestavení může sada sloužit jako stylová dekorace na stole, poličce nebo v sbírce nadšenců do retro vozidel. Široká zábava a kreativita Díky doplňkům, jako je kajak, turistický vozík a ukazatel, vás sada inspiruje k vytváření vlastních prázdninových scén a příběhů. Pocítíte ducha svobody s COBI Sada Volkswagen Camper Van s karavanem je více než jen hračka – je to pozvánka do světa vzpomínek, snů a cestování. Ideální pro ty, kteří si chtějí postavit něco jedinečného a pak si to dlouho užívat – při hře nebo na výstavě. Zabalte si obytný automobil, připojte přívěs, vezměte si kajak a vydejte se na cestu. Kam? K Bodamskému jezeru nebo kamkoliv, kde na vás čeká další dobrodružství! 322 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a neblednou Jasný a intuitivní návod založený 1 figurka Rozměry modelu: 150 mm x 60 mm x 60 mm Délka s přívěsem: 225 mm

Postavte si model Kubuś, polský improvizovaný obrněný automobil, který postavili varšavští povstalci v srpnu 1944 během Varšavského povstání. Toto vozidlo bylo postaveno během několika dní v dílně na ul. Tamka. Byl postaven pomocí podvozku nákladního vozidla Chevrolet 157 a ocelových plechů, které měly posádku chránit před nepřátelskou palbou. Kubuś, vyzbrojený kulomety, se zúčastnil několika bojových operací, včetně neúspěšného útoku na Varšavskou univerzitu. Po skončení povstání Kubuś jako zázrakem přežil válku a v současnosti je vystaven v Polském armádním muzeu ve Varšavě jako symbol odvahy a vynalézavosti varšavských povstalců! Balení obsahuje 302 kostek a 2 figurky.

Postavte model M8 Scott samohybná houfnice z druhé světové války založená na podvozku lehkého tanku Stuart. Někdy se používal název M8 General Scott. Vozidlo bylo vyzbrojeno 75mm houfnicí umístěnou v otevřené věži. Svařovaný krunýř měl chránit posádku. Od září 1942 do ledna 1944 bylo vyrobeno přibližně 1778 vozů tohoto typu. Balení 525 kostek a 1 figurku.

Blok P-47 byl vyvinut v měřítku 1:32 v souladu se zbytkem kolekce s použitím 477 stavebních bloků COBI. Model obsahuje kvalitní potisky, které se při používání neopotřebovávají. S jejich pomocí byla znovu vytvořena historická malba „Malý náčelník“ a další detaily letadla. Model má mnoho pohyblivých prvků jako jsou otočná kola s pryžovými pneumatikami, pohyblivá vrtule a křidélka. V kabině můžete umístit figurku pilota, která je součástí soupravy! Jedná se o skvělý model pro všechny nadšence historie a letectva a vojenské sběratele. A souprava je zakončena stojanem a kostkou s vytištěným názvem letadla. 477 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20 letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů 100% výtisky, žádné nálepky Jedna figurka pilota Typový štítek letadla Rozměry modelu (D x Š x V): 35 cm (13,78") x 40 cm (15,74") 12 cm (4,72") Vhodné od 7 let

Postavte si model PZL P.11 - Polský stíhací letoun z období před 2. světovou válkou. Vyráběl se v Polsku v závodech PZL v letech 1934–1936 a také licenčně v závodech IAR v Rumunsku. Bylo vyrobeno asi 350 letadel, z toho 200 pro potřeby polského letectva. V době, kdy se začal vyrábět, patřil tento hornoplošný jednomístný hvězdicový motor s otevřeným kokpitem a pevným podvozkem k nejmodernějším na světě. Bohužel v době testu byl již horší než modernější německá letadla. Jedenáctka byla základní polskou stíhačkou a je symbolem polského vojenského letectva ze zářijového tažení. Krásné historické letadlo je nutností pro nadšence historie, letectva a polské vojenské techniky! Balení obsahuje 320 kostek a 1 figurka. Věk 7+

Jedno z nejznámějších bojových letadel druhé světové války, IL-2M3, bylo navrženo a sériově vyráběno v SSSR od roku 1941. Výroba Il-2 byla zrušena několik let po válce. Celkem bylo vyrobeno asi 36 000 těchto letadel. Původní verze byly v roce 1943 nahrazeny dvoumístnými letadly IL-2M3 s výkonnějšími motory a vylepšenou výzbrojí. Nejdůležitějším vylepšením byla změna úhlu náběhu křídel, která byla vyrobena z duralu. Získali velmi charakteristický tvar připomínající „šíp“. Letadla Il-2M3 byla výzbrojí čtyř polských leteckých útočných pluků bojujících na jaře 1945 na východní frontě. 1. května 1945 bylo v polském letectví 158 IL-2M3. Od roku 1949 se letadla IL-2M3 začala postupně vyřazovat z provozu v polském letectví a nahrazovala je modernějšími útočnými letadly Il-10. Letadlo vystavené v muzeu sloužilo ve 3. leteckém útočném pluku. Letadlo IL-M3 bylo navrženo ze stavebních bloků COBI v měřítku 1:32 s použitím zcela nových prvků. Jedno z mála originálních letadel je na venkovní výstavě v Muzeu polské armády ve Varšavě. Byl použit jako vzor pro tuto sadu. Blokový model nabízí mnoho pohyblivých prvků jako je otočná vrtule, pohyblivá křidélka křídel a kola s pryžovými pneumatikami, která lze složit do vodorovné polohy. Podrobnosti a poválečné barvy letadla a výzbroje (včetně raket) byly reprodukovány. Pozornost poutá modrý spodek se šachovnicovým značením. Kryt kabiny byl přepracován a lze jej otevřít, aby se do sedadel usadily figurky pilota a střelce. Díky speciálnímu stojanu s tabulkou s názvem letadla a místem pro připevnění figurek vypadá celý set fantasticky! Velmi atraktivním doplňkem je historická mapa znázorňující hranice a název Polska před nevýhodnou územní výměnou se SSSR, která se uskutečnila 15. února 1951. Model využívá odolných potisků a historického značení. Sada doplňuje kolekci ikonických letadel vydaných v měřítku 1:32, určených pro nadšence historie, vojenské techniky a příznivce nejkvalitnějšího blokového modelování! 625 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20 letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Dvě figurky: pilot a střelec Blok: mapa Polska s poválečnými hranicemi Speciální stojan s deskou Sada vydaná ve spolupráci s Polským armádním muzeem Rozměry modelu (D x Š x V): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")

Stavebnice amerického stíhacího letadla neobvyklé konstrukce Bell P-39D Airacobra v barvách 35. stíhací skupiny USAF. Sestavený model má otočnou vrtuli, nastavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro pohodlné sezení postavy pilota 8. letky s přezdívkou „Černí panteři“. Model může stát na vlastním podvozku nebo jej lze bezpečně uložit do přiloženého stojanu. Zajímavosti: Skvělé letadlo nebo propadák? Přesně na tyto dva tábory se dělili jejich piloti. Když konstruktér Robert J. Woods dokončil plány první stíhačky společnosti Bell, XP-39, neobvyklá konstrukce stroje už měla své příznivce i odpůrce. Motor byl namontován zcela netradičně za sedadlem pilota a pro přenos výkonu motoru se používal dlouhý hřídel. Toto řešení vedlo k dobrému vyvážení letadla a lepší manévrovatelnosti. Potřebná výzbroj se tak mohla instalovat do prázdné přední části. Podvozek byl také nestandardní, s třetím podvozkovým kolem na přídi namísto běžného zadního kola nebo ostruhy. Přistávání s takovým strojem vyžadovalo mnohem více zkušeností. První zkušební let se uskutečnil 6. dubna 1938 na letišti Niagara falls. Zkoušky ukázaly dobrou manévrovatelnost, vysokou rychlost, ale také problémy s kompresorem GE. První série letadel byly nasazeny v Tichomoří, ale ve srovnání s japonskými Zerami nebyly moc úspěšné. Některé zdroje dokonce uvádějí, že P-39 byl ve výškách nad 5 000 m naprosto nepoužitelný. Úplně jiná situace byla na východní frontě. Spojenci dodali Sovětskému svazu téměř 5 000 letadel a ruští piloti si je neuměli vynachválit. Rozdíl byl v tom, že na východní frontě se letadla používala zejména na podporu pozemních vojsk a vzdušné boje se často odehrávaly v nižších výškách, a právě zde byla Airacobra velmi dobrá. Dalším důvodem bylo něco, co nelze popsat v žádných technických tabulkách. Letadlo si "sedlo" s povahou ruských pilotů. Zatímco stroje jako P-51A Mustang nebo Hurricane byly pro ruské piloty a podmínky příliš sofistikované, P-39 byl v porovnání s nimi jednoduchou „kovačkou“. Vyrobeno bylo přibližně 9 584 kusů v několika verzích.