Cobi

Pomocí 493 kvalitních stavebních bloků COBI můžete postavit německou verzi víceúčelové stíhačky Panavia Tornado IDS. Tento typ útočného letadla používala Luftwaffe již v roce 1979. Celkem bylo dodáno 247 strojů. Během mnoha let své služby se ukázaly jako spolehlivé a staly se trvalou součástí historie německého letectva. Kromě standardní služby se účastnily i operací NATO. Aktivní část flotily Tornado má být podle plánu nahrazena americkými F-35 Lightning II. Souprava byla pečlivě navržena v měřítku 1:48 a doplňuje bohatou sbírku bojovníků ozbrojených sil. Sada obsahuje pouze kvalitní výtisky, nálepky zde nenajdete! Jasná barva a označení Luftwaffe odlišují německou verzi letadla od ostatních verzí dostupných v katalogu COBI. Model, stejně jako originál, má mechanismus, který umožňuje měnit polohu křídel (variabilní geometrie křídel). Má také otevírací kabinu s prostorem pro dvě figurky v plné velikosti, které jsou součástí soupravy. Letadlo má pohyblivá křidélka a podvozek, který lze kdykoli jednoduše odpojit a vystavit letadlo na zděném stojanu, který je součástí soupravy. Součástí je i jmenovka. Díky intuitivnímu návodu je stavba jednoduchá a nebude činit problémy ani méně pokročilým stavitelům. Souprava splní i očekávání leteckých, vojenských a blokových nadšenců. Legenda oblohy, kterou Tornádo bezpochyby je, bude vypadat skvěle ve vaší sbírce ozbrojených sil, bez ohledu na to, kolik je vám let! Panavia Tornados je víceúčelový bojový letoun s variabilní geometrií křídel, který německá Luftwaffe používá od roku 1979. Panavia Tornado je dvoumotorový proudový bojový letoun vytvořený konsorciem Panavia Aircraft GmbH, který zahrnoval Německo, Itálii a Velkou Británii. V Německu vstoupila do služby varianta útoku Tornado IDS. Tornáda se používala jako pozemní podpůrná letadla, stíhačky a na útoky na vzdušné cíle. Byly schopny nést různé zbraně, včetně řízených bomb a raket. Letadla Tornado se zúčastnili různých konfliktů a operací, včetně operace Spojenecká síla nad Kosovem. 493 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20 letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů 100% výtisky, žádné nálepky Blokový stojan na displej Tabulka s názvem soupravy Dvě figurky pilotů

M1A2 Abrams je hlavní bojový tank třetí generace vyvinutý ve Spojených státech v 80. letech minulého století. Je nástupcem tanku M1 Abrams a dodnes zůstává ve výzbroji americké armády a je jedním z nejmodernějších tanků na světě. M1A2 Abrams viděl boj ve válce v Perském zálivu, válce v Afghánistánu a dalších konfliktech. Abrams je extrémně výkonný tank, který kombinuje palebnou sílu, mobilitu a pokročilé technologie. Je to symbol americké obrněné síly a jeden z nejnebezpečnějších tanků na světě! Mini model z kostek COBI byl navržen v měřítku 1:72 a skládá se ze 174 vysoce kvalitních prvků. Po sestavení je nádrž dlouhá 14 cm. I přes svoji kompaktní velikost si model zachovává všechny nejdůležitější rysy své historické inspirace! Vůz má tištěné značení a detaily typické pro tento tank a věž tanku je pohyblivá a lze ji otáčet. Model je perfektním začátkem vašeho dobrodružství se stavebnicemi COBI. Americký Abrams je také zajímavý model a výstavní kousek pro sběratele. Zabere málo místa a své místo si snadno najde na stole doma, v práci nebo na poličce. Pokud jste pokročilý konstruktér bloků, tento model vám poskytne velice zajímavé prvky i pro vaše vlastní výtvory. Vyjádřete svou vášeň prostřednictvím bloků a budujte historii, kousek po kousku, s COBI! 174 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí Bloky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hraní ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny založené na ilustracích a pokynech krok za krokem Rozměry modelu (D x V): 14 cm (5,5”) x 5 cm (2”) Věk 6+

Wirbelwind bylo německé samohybné protiletadlové dělo používané během druhé světové války. Bylo založeno na podvozku tanku Panzer IV a bylo vyzbrojeno čtyřhlavňovým 2 cm protiletadlovým kanónem Flakvierling 38. Wirbelwind mohl střílet vysokou rychlostí na vzdušné cíle, čímž poskytoval protiletadlovou podporu pozemním jednotkám. Bylo součástí širší rodiny protiletadlových vozidel používaných německými ozbrojenými silami v různých bojových úlohách. Jeho výroba začala v těžkých válečných podmínkách v roce 1944. Přesný počet vyrobených kusů není znám. Model Flakpanzer IV Wirbelwind EXECUTIVE EDITION se skládá z 1 195 stavebních bloků a byl navržen v měřítku 1:28. Na rozdíl od vydání standardního tanku Panzer IV jsme v této sadě udělali mnoho designových změn. Věž tanku byla nahrazena stíněným čtyřnásobným protiletadlovým kanónem. Přidali jsme také rostlinnou kamufláž, která v kombinaci s malbou tanku z konce války vypadá jednoduše úžasně! Mírně se změnil i podvozek tanku. Dělo se otáčí o 360 stupňů a dá se také posouvat nahoru/dolů. Po odpojení věže se můžete podívat dovnitř vozidla. Pod servisním poklopem je murovaný motor, který je vhodný i na vystavení vedle modelu. Sada obsahuje detailně zpracovanou figurku protiletadlového vojáka Luftwaffe. Celok doplňuje černý štítek s názvem a měřítkem sady. Postav si úžasné historické vozidlo z konce 2. světové války! 1195 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí Kostičky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty 1 obrázek Jmenovka Odnímatelný mini model motoru Měřítko 1:28 Rozměry modelu (délka x šířka x výška): 210 mm (8,27”) x 130 mm (5,12”) x 110 mm (4,3”) Věk 10+

Fiat G.55 Centauro je autentickou rekonstrukcí jednoho z nejdůležitějších italských letadel druhé světové války. Tato stavebnice vám dává příležitost poznat fascinující historii italského letectví a zároveň se bavit při sestavování detailního modelu. Balení obsahuje 192 kostek. Sestavené letadlo v měřítku 1:48 měří 19,5 cm na délku, 24,5 cm na šířku a 9 cm na výšku. Model je vyhotoven v jedinečné kamufláži, která odkazuje na bojiště ve Středomoří. Barevná schéma odpovídá skutečným letadlům z tohoto období. Rozšiřte svou sbírku stavebnic COBI o model Fiat G.55 Centauro a objevte legendární italské stíhací letadlo z druhé světové války! Fiat G.55 Centauro bylo stíhací letadlo, které vstoupilo do služby v roce 1942 a brzy se stalo jedním z nejlepších italských strojů své doby. Poháněl ho výkonný německý motor Daimler-Benz DB 605, který vynikal vysokou rychlostí, manévrovatelností a výškovými parametry. Byl vyzbrojen kanóny a kulomety, což z něj dělalo smrtícího protivníka ve vzdušných soubojích. Ačkoli výroba letadla byla omezená, G.55 si získal respekt mezi italskými a spojeneckými piloty a zanechal významný odkaz v historii vzdušných bojů. Kostky COBI jsou plně kompatibilní se sadami LEGO.

Postavte si model německého samohybného děla Wespe. Připojuje se do rodiny vozidel založených na podvozku tanku Panzer II. Byl vyzbrojen houfnicí leFH 18/2 ráže 10,5 cm, což z něho dělalo účinnou dělostřeleckou podporu německých obrněných jednotek Wespe byl zaveden do výzbroje v roce 1943 a byl používán na východní a západní frontě. Díky své pohyblivosti mohl rychle měnit polohu, což ho chránilo před nepřátelskými protiútoky. Byly vyrobeny v omezeném počtu, ale získaly uznání pro svou účinnost a spolehlivost v úloze mobilního dělostřelectva. Balení obsahuje 860 kostek a 3 figurky.

Nastavte si model Lancia Delta HF Integrale EVO legendární model sportovního vozidla vyráběný v letech 1991 až 1993. Toto kompaktní vozidlo si získalo srdce motoristických nadšenců díky svému fenomenálnímu výkonu, kvalitě a designu. Model byl úspěšný v rallye, získal mnoho mistrovských titulů v mistrovstvích světa v rallye. Lancia Delta HF Integrale dnes zůstává kultovním vozidlem, které oceňují sběratelé a nadšenci do klasických automobilů, kteří oceňují jeho výkon, historii a jedinečný styl. Balení obsahuje 2294 kostek.

Postavte si model Stíhací letoun Lim-5 je sovětský licenční Mikoyan MiG-17F vyrobený polským leteckým průmyslem. Výroba letadel LIM měla za následek významný rozvoj leteckého průmyslu v Polsku. Letadla Lim-5 byla vybavena motorem WK-1F, rovněž vyráběným v licenci. Balení obsahuje 575 kostek.

Postavte si model MIG-17 je stíhací letoun sovětské výroby, který sloužil ve vzdušných silách 40 zemí světa a stal se tak jedním ze symbolů „studené války“. Letadlo bylo postaveno v roce 1949 a jeho výroba začala brzy. Jednalo se o jednomístné, jednomotorové letadlo středního křídla s celokovovou duralovou konstrukcí a lomenými křídly. Charakteristickým znakem byly tři deflektory proudu vzduchu umístěné na každém z křídel. V přední části letadla byl vstup vzduchu k motoru rozdělen svislou přepážkou na dva kanály po stranách. Kabina pilota byla prosklená a vzduchotěsná, vybavená výsuvnou sedačkou. Pohon byl jediným proudovým motorem umístěným vzadu. Stálá výzbroj zahrnovala dva 23mm vzduchové kanóny NR-23 (každý 80 ran) a jeden 37mm N-37D (40 ran). Letadlo mohlo také nést bomby zaměnitelné s přídavnými palivovými nádržemi. Tento mimořádně oblíbený a úspěšný design se dočkal mnoha vývojových verzí. MIG-17 pod názvem LIM-5 se od roku 1956 vyráběl také v Polsku! Balení obsahuje 568 kostek a 1 figurka.

Blok P-47 byl vyvinut v měřítku 1:32 v souladu se zbytkem kolekce s použitím 477 stavebních bloků COBI. Model obsahuje kvalitní potisky, které se při používání neopotřebovávají. S jejich pomocí byla znovu vytvořena historická malba „Malý náčelník“ a další detaily letadla. Model má mnoho pohyblivých prvků jako jsou otočná kola s pryžovými pneumatikami, pohyblivá vrtule a křidélka. V kabině můžete umístit figurku pilota, která je součástí soupravy! Jedná se o skvělý model pro všechny nadšence historie a letectva a vojenské sběratele. A souprava je zakončena stojanem a kostkou s vytištěným názvem letadla. 477 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20 letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů 100% výtisky, žádné nálepky Jedna figurka pilota Typový štítek letadla Rozměry modelu (D x Š x V): 35 cm (13,78") x 40 cm (15,74") 12 cm (4,72") Vhodné od 7 let

Postavte si model PZL P.11 - Polský stíhací letoun z období před 2. světovou válkou. Vyráběl se v Polsku v závodech PZL v letech 1934–1936 a také licenčně v závodech IAR v Rumunsku. Bylo vyrobeno asi 350 letadel, z toho 200 pro potřeby polského letectva. V době, kdy se začal vyrábět, patřil tento hornoplošný jednomístný hvězdicový motor s otevřeným kokpitem a pevným podvozkem k nejmodernějším na světě. Bohužel v době testu byl již horší než modernější německá letadla. Jedenáctka byla základní polskou stíhačkou a je symbolem polského vojenského letectva ze zářijového tažení. Krásné historické letadlo je nutností pro nadšence historie, letectva a polské vojenské techniky! Balení obsahuje 320 kostek a 1 figurka. Věk 7+

Jedno z nejznámějších bojových letadel druhé světové války, IL-2M3, bylo navrženo a sériově vyráběno v SSSR od roku 1941. Výroba Il-2 byla zrušena několik let po válce. Celkem bylo vyrobeno asi 36 000 těchto letadel. Původní verze byly v roce 1943 nahrazeny dvoumístnými letadly IL-2M3 s výkonnějšími motory a vylepšenou výzbrojí. Nejdůležitějším vylepšením byla změna úhlu náběhu křídel, která byla vyrobena z duralu. Získali velmi charakteristický tvar připomínající „šíp“. Letadla Il-2M3 byla výzbrojí čtyř polských leteckých útočných pluků bojujících na jaře 1945 na východní frontě. 1. května 1945 bylo v polském letectví 158 IL-2M3. Od roku 1949 se letadla IL-2M3 začala postupně vyřazovat z provozu v polském letectví a nahrazovala je modernějšími útočnými letadly Il-10. Letadlo vystavené v muzeu sloužilo ve 3. leteckém útočném pluku. Letadlo IL-M3 bylo navrženo ze stavebních bloků COBI v měřítku 1:32 s použitím zcela nových prvků. Jedno z mála originálních letadel je na venkovní výstavě v Muzeu polské armády ve Varšavě. Byl použit jako vzor pro tuto sadu. Blokový model nabízí mnoho pohyblivých prvků jako je otočná vrtule, pohyblivá křidélka křídel a kola s pryžovými pneumatikami, která lze složit do vodorovné polohy. Podrobnosti a poválečné barvy letadla a výzbroje (včetně raket) byly reprodukovány. Pozornost poutá modrý spodek se šachovnicovým značením. Kryt kabiny byl přepracován a lze jej otevřít, aby se do sedadel usadily figurky pilota a střelce. Díky speciálnímu stojanu s tabulkou s názvem letadla a místem pro připevnění figurek vypadá celý set fantasticky! Velmi atraktivním doplňkem je historická mapa znázorňující hranice a název Polska před nevýhodnou územní výměnou se SSSR, která se uskutečnila 15. února 1951. Model využívá odolných potisků a historického značení. Sada doplňuje kolekci ikonických letadel vydaných v měřítku 1:32, určených pro nadšence historie, vojenské techniky a příznivce nejkvalitnějšího blokového modelování! 625 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20 letou tradicí Kostky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny na základě ilustrací a podrobných pokynů Dvě figurky: pilot a střelec Blok: mapa Polska s poválečnými hranicemi Speciální stojan s deskou Sada vydaná ve spolupráci s Polským armádním muzeem Rozměry modelu (D x Š x V): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")

Stavebnice amerického stíhacího letadla neobvyklé konstrukce Bell P-39D Airacobra v barvách 35. stíhací skupiny USAF. Sestavený model má otočnou vrtuli, nastavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro pohodlné sezení postavy pilota 8. letky s přezdívkou „Černí panteři“. Model může stát na vlastním podvozku nebo jej lze bezpečně uložit do přiloženého stojanu. Zajímavosti: Skvělé letadlo nebo propadák? Přesně na tyto dva tábory se dělili jejich piloti. Když konstruktér Robert J. Woods dokončil plány první stíhačky společnosti Bell, XP-39, neobvyklá konstrukce stroje už měla své příznivce i odpůrce. Motor byl namontován zcela netradičně za sedadlem pilota a pro přenos výkonu motoru se používal dlouhý hřídel. Toto řešení vedlo k dobrému vyvážení letadla a lepší manévrovatelnosti. Potřebná výzbroj se tak mohla instalovat do prázdné přední části. Podvozek byl také nestandardní, s třetím podvozkovým kolem na přídi namísto běžného zadního kola nebo ostruhy. Přistávání s takovým strojem vyžadovalo mnohem více zkušeností. První zkušební let se uskutečnil 6. dubna 1938 na letišti Niagara falls. Zkoušky ukázaly dobrou manévrovatelnost, vysokou rychlost, ale také problémy s kompresorem GE. První série letadel byly nasazeny v Tichomoří, ale ve srovnání s japonskými Zerami nebyly moc úspěšné. Některé zdroje dokonce uvádějí, že P-39 byl ve výškách nad 5 000 m naprosto nepoužitelný. Úplně jiná situace byla na východní frontě. Spojenci dodali Sovětskému svazu téměř 5 000 letadel a ruští piloti si je neuměli vynachválit. Rozdíl byl v tom, že na východní frontě se letadla používala zejména na podporu pozemních vojsk a vzdušné boje se často odehrávaly v nižších výškách, a právě zde byla Airacobra velmi dobrá. Dalším důvodem bylo něco, co nelze popsat v žádných technických tabulkách. Letadlo si "sedlo" s povahou ruských pilotů. Zatímco stroje jako P-51A Mustang nebo Hurricane byly pro ruské piloty a podmínky příliš sofistikované, P-39 byl v porovnání s nimi jednoduchou „kovačkou“. Vyrobeno bylo přibližně 9 584 kusů v několika verzích.