Vojenská letadla68 produktů

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 9,6 cm. Balení obsahuje: 46 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základen: 16, 05, 57, 65, 79, 09, 90, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 46 Délka: 96 mm Rozpětí křídel: 77 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udusení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,2 cm. Balení obsahuje: 85 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 12,6 cm. Balení obsahuje: 37 dílků ke slepenými. Informace o originálu: Bf 109 hrál Důležitou roli Ve všech operacích Během druhé světové války. První prototyp vzlétl 28. května 1935. Jednosedadlový letoun vybaven 1.435 DB 605 hp motorem, který dal maximální rychlost 684 km / h při 7.400 m. Produkce činila 35,000 jednotek. Informace o modelu: - Podvozek ve 2 volitelných pozicích - Detailní struktury povrchů - Nálepky pro 2 verze - Detailní kokpit s přístrojovou deskou Potřebuji barvy: - Základní: 09, 48, 57 - Další: 05, 15, 36, 46, 47, 49, 69, 78 Detaily modelu: Měřítko 1:72 Počet dílů 37 Délka 126 mm Rozpětí křídel 138 mm Obtížnost 2 Detaily originálu: Typ Jednomotorový stíhací bombardér Rok / období 1935 Původ Německo Kapacita motoru 1056 kW Rychlost 684 km / h Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 62 dílků ke slepenými. Koncem pprvního roce války musela německá jednotka Luftwaffe doposud věděla, že Junkers Ju 87B nebyl dlouho schopen splnit požadavky po mnoha stránkách. Postupné vylepšení v pozemní obraně a rostoucí používání letounů Během války, vedli ke změnám Ju 87 na stíhací bombardér. Verze D získala výkonější motor, nový aerodynamický kryt a silnější krunýř. Jeho nová role byla teď především na pozemní útok, Což zahrnovalo i protitankové útoky s 37 mm Delem. Na jaře roku 1944 práce na přestavbě Ju 87 D-3 na ničivý tank typu G-1 a G-2 konečně začaly. Detaily modelu: - Jumo 211 motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina - Strukturní povrchové detaily - Oddělitelná motorová kapota - Jedno dvouhlavňové MG - Dvě SC 50 bomby - Dvě Oddělitelná děla pro verzi G-2 - Nálepky pro verze D a G-2 Barvy: - Základní: 39, 40, 49, 77 - Další: 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 62 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 211 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Stíhač Rok / období: 1943 Původ: Německo Kapacita motoru: 955 kW Rychlost: 408 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Balení obsahuje: 42 dílků ke slepenými. V prodeji od 29. 1. 2018. Informace o modelu: Stavebnice letounu Spitfire Mk. Vb s vylepšenou výzbrojí. - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Přídavné palivové nádrže - Pohyblivá vrtule - Podvozek - Sada obtisků pro verzi RAF Potřeby barvy: - základní: 09, 15, 43, 45, 59, 68, 79, 83, 90, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 42 Délka: 127 mm Rozpětí křídel: 155 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:28; 21,1 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepenými. Manfred von Richthofen, "Rudý baron" a jeho rudý trojplošník Fokker vytvářeli historii První světové války. Byl představeními západní frontě v červnu 1917 poté, co Generální štáb schválil Fokker Dr. I po rozsáhlých testech a pokračovali schválením leteckého esa Manfreda von Richthofena.Dr. I byl nejobratnější ze Všech letounů a dosahoval vysokých rychlostí. Hvězdicovou motor Oberursel (výkon 110 koní) dodával Dr.I maximální rychlost 193 km / ha umožňuje mu vzletným do 3000 m za šest minut. Dvě Snandau Mg byly instalovanými vepředu v kabině. Všichni piloti v Richthofenově skupině řídil rudé trojplošník. Přestože byl Dr. I koncipován západní frontou na konci roku 1917, pokračoval Rudý baron v řízení tohoto typu aby Sestřelne celem 80 nepřátelských letounů Předtím, než byl sám sestřelen v dubnu roku 1918. Detaily modelu: - Detailní hvězdicovou motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina s řídící pákou, sedadlem a pedály - Strukturální detailní křídla - Dvě Spandau MG - Podvozek s pohyblivými koly - Figurka pilota ven Richthofena a dvě figurky pozemní posádky - Obtisk s národní vlajkou a značkami - Nit není součástí Barvy: - Základní: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - Další: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:28 Počet dílů: 66 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 262 mm Obtížnost:3 Detaily originálu: Typ: trojplošník Rok / období: 1917 Původ: Německo Kapacita motoru: 81 kW Rychlost: 193 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 144; 12,7 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepenými. F / A-18 Super Hornet je nejmodernější bojovým stíhacím letounu amerického námořnictva, který nahradil jak letoun F-14, tak F / A-18C. Dokáže zasáhnout nepřátelské Cíle s mnohem větší přesností díky využití systému JDAM a tzv. "Laser Guided Bombs" (laserem naváděných pum). F / A-18E má k dispozici takové široký arzenál naváděných vstřelí poslední generace. Informace o modelu: - Nové tvary odlitky - Detailně zpracovaný povrch s vyrytými spoji plechového potahu letadla - Kokpit s vystřelovacím sedadlem - Detailně provedený podvozek - 6 křídelních a trupových pylonu - 2 naváděcí systém pro GBU-31 - 2 bomby Mk 83 - 2 naváděné Střely AIM-9x - 2 přídavné palivové nádrže 2 varianty potisku leteckého námořnictva: - F / A-18E Super Hornet, VFA-31 Tomcatters - Motiv pro 75. výročí letky z roku 2010, NAS Oceana, USA Barvy: - Základní: 08, 57, 76 - Další: 05, 09, 36, 48, 65, 68, 91, 99 Detaily modelu Měřítko 1: 144 Počet dílů 63 Délka 127 mm Rozpětí křídel 93 mm Obtížnost 3 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok / období: 1995 Původ: USA Kapacita motoru: 2 x 9978 kp Rychlost: 1914 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 10,5 cm. Balení obsahuje: 70 dílků ke slepenými. Ke konci druhé světové války byli bratři Reimar a Walter Horten dva Nejznámější designéra tzv. létajících křídel v celém Německu. Své zkušenosti v této oblasti s sebou přinesli do speciální jednotky, která, jako Sonderkommando 9, zodpovídala za vývoj těchto unikátních bezocasých celokřídlých letounů. Vývoj stroje známého jako Horten Ho IX, vybaveného dvěma proudové motory BMW 003A-1, započal v roce 1942. Zatímco první exempláře mohly být vyráběná pouze jako Kluzáky kvuli potíž s proudové motory, druhý prototyp získal motor Jumo 004B-1. Svůj první let absolvoval V2 v roce 1944 a podařilo se mu dosáhnout rychlosti přes 780 km / h. Výroba Hortenů byla dopoledne přemístění do Gothaer Waggonfabrik a označení letounu se tak změnilo na Go 229. První stroj z továrny Gothaer Waggonfabrik, Go 229 AO V3, dostal motor Jumo 004-C. - Povrchové detaily s plastickými spoji panelů pláště - Podvozek lze sestavit buď vysunutý, nebo zatížen - Detailně zpracovaný nos letadla a hlavní podvozek - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Dva 30 mm kanóny - Detailní imitace přední části motoru a zadních trysek Potisky pro 2 verze: - Horten IX / Go 229, JG400, "Rote 13" - Horten IX / Go 229, JG400, "Blaue 4" Barvy: - Základní: 05, 49, 57, 77 - Další: 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 70 Délka: 105 mm Rozpětí křídel: 232 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 34 dílků ke slepenými. P-51 Mustang byl jedním z nejlepších bojových letounů druhé světové války, který se osvědčil Zejména díky své rychlosti a dobré ovladatelnosti. P-51D dosahoval maximální rychlosti 721 km / ha používal se většinou jako doprovodný stíhač bombardérských formací. - Historická podoba dílů stavebnice - Pohyblivá vrtule - Figurka pilota - Přídavné palivové nádrže Potisky pro následující USAAF verzi: -P-51D Mustang, 359 FG, 368 FS, 8th AF, USAAF, East Wretham, Anglie, 1945 Barvy: - Základní: 99, 364 - Další: 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 34 Délka: 137 mm Rozpětí křídel: 156 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok / období: 1940 Původ: USA Kapacita motoru: 1095 kW Rychlost: 703 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 15,6 cm. Balení obsahuje: 67 dílků ke slepenými. Informace o originálu: P-47 byl pohanění silným hvězdicovou motorem a ve své době byl Nejtěžší jednomotorovým stíhacím letounu. Od ledna 1945 pak dostala verzia P-47M ještě silnější motor "R2800-57C Double Wasp" s turbodmychadlem. Vyzbrojena byla osmi 0,5 palcovými kulomety, které výrazně zlepšily takové její útočný potenciál. V průběhu posledního měsíce války byl P-47M Thunderbolt dokonce ještě úspěšnější než kdy dřív a zdárně zničil spoustu Me262. Těžce ozbrojené P-47 bylo Nejtěžší jednomístným stíhacím letadlem druhé světové války. Verze P-47M byla jeho poslední výrobní modelem. Sloužila u slavného 56. stíhacího křídla amerického letectva. Informace o modelu: - Detailní povrch pláště letadla - Detailní pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailní hvězdicovou motor - Pohyblivá vrtule - Detailně provedený podvozek - Křídelní rakety - 2 vnější palivové nádrže - Potisky pro dvě verze USAAF Potřebuji barvy: - Základní: 56, 99 - Další: 05, 57, 68, 15, 90, 65, 09, 91, 89, 83, 364 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 67 Délka: 156 mm Rozpětí křídel: 172 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:32; 28,4 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepenými. Bf109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha Různí verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Dvěma silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupací schopnost a zrychlení při střemhlavém letu. V létě roku 1942 byla zahájena výroba série Bf109G, která oproti předchozí verzi Bf109F doznala znatelných změn. G-5 / G-6 Měla "motorový kanón" MK 151/20 mm s ústím Přímo ve středu vrtule. Nad motorem pak byly nainstalován dva kulomety MG 131. kvuli nábojový pásům vylepšené výzbroje muselo dojít k aerodynamickým úpravám kapoty motoru, díky čemuž získalo letadlo své typické "boule". Typ G-6 se na všech frontách hojní využíval od března roku 1943 až do konce války. U pozdějších výrobních sérií Bf109 G-6 přibyla v zadní části kabiny pevná jednodílná okna, která výrazně zlepšila viditelnost směrem dozadu. V průběhu dalších úprav se proměnilo i ocasní kormidlo, které bylo vyšší a melounu větší plochu než u předcházejících verzí. S 13 000 stroji byla verzia G-6 nejvic vyráběná typem Bf109. - Nové díly - Možnost sestavit dřívější i později verzi letadla - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Mnoho detailů uvnitř pilotní kabiny - Samostatné ocasní ostruhového kolo - Pohyblivá vrtule - Detailní Podvozkyvé šachty s bočnicemi - Detailně zpracovaný podvozek - Možnost zvolit mezi dvěma ruzne typy ráfků kol a pneumatik - Možnost zvolit mezi dvěma různě kryty motoru - Samostatná křidélka a vztlakové klapky - Samostatné pomocné klapky - Dělený kryt kabiny se zadním pancéřováním - Možnost sestavit dřívější nebe později typ ocasního kormidla - Možnost sestavit buď dřívější, nebo později verzi pilotní kabiny - Přídavná palivová nádrž - Potisky pro dvě verze Luftwaffe Barvy: - Základní: 15, 49, 47, 05, 79, 364 - Další: 08, 90, 40, 91, 09, 83, 731, 752, 56, 45, 84, 88, 302, 77, 99, 36 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 182 Délka: 284 mm Rozpětí křídel: 310 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok / období: 1943 Původ: D Kapacita motoru: 1325 kW Rychlost: 621 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepenými. Me 262 byl první Proudový stíhací / bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km / hv nadmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěním tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové Zavěšení - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III / JG.7 a III.A JG.2 Barvy: - Základní: 39, 40, 49 - Další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světová první sériově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok / období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.