Traxxas motor střídavý BL-2s 3300ot/V

Charakteristika:Výkonný střídavý motor v hliníkovém pouzdře pro lepší odvod tepla s prvotřídním vzhledem. 4 pólové vynutí poskytuje hladký a konzistentní výkon. Zlacené konektory s výborným přenosem proudu. 4-polový motor Hřídel 5 mm montážní otvory M3 Obsah balenia:Balení obsahuje Arrma motor střídavý BLX 3668 2400ot/V 4P.

Charakteristika:Střídavý motor Spektrum Firma 3150ot/V je určen pro RC modely aut v měřítku 1:10 4WD. Může nahradit motory řady 540/550. Konstrukce 4-pólového rotoru s 8-magnety, tělo vyrobené z hliníku, 5mm výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska. Kabely se 4mm pozlacenými kolíky. Střídavý motor Firma 3660-3150kv je vhodný pro použití s regulátorem Firma 130 Smart. Je perfektní pro upgrade namísto stejnosměrného motoru řady 540 a 550 se stejným průměrem a montážními otvory. Pastorky je potřeba volit s průměrem otvoru 5mm. Motor je vhodný pro 2-3S baterie LiPol nebo 4-9 článků NiMH. Vstupní napětí je 6-13.2V. Maximální proud 100A. Hmotnost motoru je 247g, výkom 1300W.

Charakteristika:Elektronický střídavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pro RC auta Onroad a Offroad v měřítku 1:10. Napájení akumulátorem 2-3S LiPo, nebo 6-9 čl. NiMH. Voděodolné* provedení. Integrovaný chladič s ventilátorem. Široká škála nastavení tlačítkem SET, nebo přes programovací kartu. Bezsenzorový, střídavý motor Robitronic Razer 3652 3250ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodem, do lehčích modelů 1:10, on-road a 2WD modelů. Hliníkové pouzdro pro odvod tepla. Kulíčková ložiska. Ocelová hřídel 3,17 mm. Konektory motoru 4 mm. Vlastnosti regulátoru Elektronický regulátor pro střídavé, bez-senzorové motory Přesný chod plynu s lineární akcelerací Integrovaný spínaný BEC - 6V, pro napájení dalších komponentů Možnost nastavení intenzity brzdy a brzdy v neutrálu pro crawlery a expediční modely Elektronické ochrany: ochrana proti podvybití akumulátorů, tepelná ochrana, ochrana při ztrátě signálu Jednoduše programovatelný přes tlačítko SET, nebo přes programovací kartu * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Zapojení: Konektor akumulátoru - Deans, konektor pro motor - Dutinky 4mm. Nastavitelné funkce regulátoru Regulátor lze snadno kalibrovat a nastavit pomocí tlačítka SET na regulátoru. Nastavení provádíte pomocí programovacího stromu v návodu. Pro rychlé a přehledné nastavení doporučujeme programovací kartu - R01269.Programovací kartu zapojíte do konektoru ventilátoru. Výkonný chladič Regulátor s nejmodernějšími Mosfet tranzistory a spínaným zdrojem BEC, je chlazen masivním hliníkovým chladičem s výrazným žebrováním. Pasivní chladič je ještě doplněn o výkonný ventilátor, který přivádí vzduch, čímž máte zajištěnou bezpečnou jízdu za všech podmínek. Voděodolný* vypínač Vniknutí vody, prachu a nečistot k obnaženým kontaktům vypínače a programovacího tlačítka, zabraňuje měkká gumová krytka. Nemusíte se tak bát o správnou funkci vypínače i po jízdě v náročných podmínkách. Silové kabely Regulátor je vybaven měkkými a ohebnými napájecími kabely 14AWG, které umožňují maximální trvalé zatížení až 45A. Pro snadné a bezpečné zapojení je regulátor vybaven konektorem Deans. Limit motoru 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Kovové pouzdro, ocelová hřídel Vynikající odvod tepla z motoru je zajištěn pomocí kovové těla s žebrováním. Stator, na němž vzniká teplo, přesně dosedá ke kovovému a pouzdru, čímž je teplo bezpečně odváděno ven z motoru a ten si udržuje ideální provozní teplotu. Minimální vibrace a maximální výkon bez kompromisů je umožněn díky ocelové hřídeli, přesně opracovaná na CNC. Snadná demontáž Pro dlouho životnost těchto takřka bezúdržbových motorů, je nedůležitější udržovat vnitřek motoru v čistotě a hlavně dbát na dobrý stav ložisek, popřípadě je včas vyměnit. Po povolení tří šroubů můžete sundat víko a zkontrolovat stav ložisek a motoru. Zlacené konektory Maximální přenos proudu bez odporu a zahřívaní, umožňují zlacené 4 mm konektory typu kolík. Pro lepší přehled jsou konektory barevně označené. Vlastnosti motoru 4-pólová konstrukce motoru, pro hladký chod a rychlou odezvu Hliníkové pouzdro motoru účinně odvádí teplo ze statoru Kuličková ložiska zajistí dlouhou životnost Zlacené konektory Ocelová hřídel Odporúčame dokúpiť:Programovací karta pro přehledné a snadné nastavení regulátoru doporučujeme programovací kartu - R01269.

Charakteristika:Trend ve střídavých pohonech je jednoznačně směřován do bezsenzorových vícepólových motorů. čtyřpólové motory mají na rozdíl od dvoupólovým motorům dvojnásobný moment, jemnější chod, vyšší účinnost. Traxxas se tohoto trendu drží a nově do modelů dává čtyřpólové střídavé motory s novými regulátory, které byly optimalizovány právě pro použití se 4-pólovými motory. Čtyřpólový motor Velineon 550 má rotor vytvořen z ocelových plechů, ve kterých jsou zalepeny neodymová vysokoteplotní magnety. Pro maximální pevnost je rotor je omotán kevlarovou tkaninou zalitou ve speciální pryskyřici. Použita jsou jakostní vysokootáčková ložiska. Prokládané vinutí statoru zajišťuje jemných chod a vysokou účinnost. Stator je vyrobený z tenkých ocelových plechů legovaných křemíkem. Samozřejmostí je dokonalé dynamické vyvážení rotoru. Nový regulátor VXL-3S V2 byl optimalizován pro čtyřpólové motory Velineon 550. Voděodolná konstrukce, tepelná, ochrana, spínaný zdroj BEC, jednotné programování jedním tlačítkem je stejné jakou u jiných regulátorů Traxxas. Na rozdíl od předchozí verze regulátoru je tento regulátor vybaven spínaným zdrojem BEC pro napájení serv a přijímače, což znamená menší zahřívání regulátoru. Použití moderních výkonových MOS-FET tranzistorů se dosáhlo menšího zahřívání a vysoké spolehlivosti regulátoru. Kalibrace regulátoru Jedná se o nastavení polohy neutrálu a krajní polohy plynu. Kalibraci je potřeba provést při vyměně vysílače nebo při podezření na nekorektní chování regulátoru. Mód jízdy Sport mode: plný výkon vpřed i vzad, brzda Race mode: plný výkon vpřed a brzda, zpátečka není dostupná pro splnění pravidel některých závodů. Training mode: 50% výkon regulátoru vpřed, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pro první seznámení s jízdními vlastnostmi modelu nebo pro děti. Model dosahuje cca třetinové své maximální rychlosti. Typ baterií NiMH baterie: výkon regulátoru je omezen pouze výkonem, který je schopna dodat baterie. V tomto módu nelze doporučovat LiPol baterie, protože by došlo přílišným podvybitím k jejich zničení. LiPol baterie: LiPol baterie jsou moderní zdroj elektrické energie, který vyniká velkou měrnou kapacitou vztaženou ke hmotnosti. U LiPol baterií je nutné zajistit, aby nedošlo po poklesu napětí pod 3.0V na článek. Regulátor při poklesu napětí na cca 3.3V/článek sníží výkonu regulátoru na 50%. Při poklesu na 3.0 V/článek dojde k úplnému odpojení motoru. Vlastnosti: Regulátor je dodáván s naletovanými konektory Traxxas a kolíky 3.5 mm Možnost nastavení typu baterií: LiPol nebo NiMH Napájení 4 - 9 čl. NiMH nebo 2 - 3 čl. LiPol Spínaný zdroj BEC 6.0V / 2.5 A Módy regulátoru: Začátečník - redukce výkonu na 50%, Sport - plný výkon 100% se zpátečkou a Race - plný výkon bez zpátečky (některé závody tuto volbu vyžadují) Ochrana proti přepětí Dvoustupňová tepelná ochrana - při dosažení prvního stupně se omezuje výkon, při dosažení druhého stupně se motor odpojí. Dvoustupňová ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru - při dosažení 3.3 V/článek se nejprve omezuje výkon na 50%, při dosažení 3.0 V/článek se motor odpojí. Ochrana proti zkratu ve vinutí motoru nebo jeho zablokování Odolnost vůči vodě - elektronika regulátoru je zalita ve speciální hmotě Velký žebrovaný černý chladič.

Charakteristika:Elektronický střídavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pro RC auta Onroad a Offroad v měřítku 1:10. Napájení akumulátorem 2-3S LiPo, nebo 6-9 čl. NiMH. Voděodolné* provedení. Integrovaný chladič s ventilátorem. Široká škála nastavení tlačítkem SET, nebo přes programovací kartu. Bezsenzorový, střídavý motor Robitronic Razer 3652 4000ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodem, do lehčích modelů 1:10, on-road a 2WD modelů. Hliníkové pouzdro pro odvod tepla. Kulíčková ložiska. Ocelová hřídel 3,17 mm. Konektory motoru 4 mm. Vlastnosti regulátoru Elektronický regulátor pro střídavé, bez-senzorové motory Přesný chod plynu s lineární akcelerací Integrovaný spínaný BEC - 6V, pro napájení dalších komponentů Možnost nastavení intenzity brzdy a brzdy v neutrálu pro crawlery a expediční modely Elektronické ochrany: ochrana proti podvybití akumulátorů, tepelná ochrana, ochrana při ztrátě signálu Jednoduše programovatelný přes tlačítko SET, nebo přes programovací kartu * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Zapojení: Konektor akumulátoru - Deans, konektor pro motor - Dutinky 4mm. Nastavitelné funkce regulátoru Regulátor lze snadno kalibrovat a nastavit pomocí tlačítka SET na regulátoru. Nastavení provádíte pomocí programovacího stromu v návodu. Pro rychlé a přehledné nastavení doporučujeme programovací kartu - R01269.Programovací kartu zapojíte do konektoru ventilátoru. Výkonný chladič Regulátor s nejmodernějšími Mosfet tranzistory a spínaným zdrojem BEC, je chlazen masivním hliníkovým chladičem s výrazným žebrováním. Pasivní chladič je ještě doplněn o výkonný ventilátor, který přivádí vzduch, čímž máte zajištěnou bezpečnou jízdu za všech podmínek. Voděodolný* vypínač Vniknutí vody, prachu a nečistot k obnaženým kontaktům vypínače a programovacího tlačítka, zabraňuje měkká gumová krytka. Nemusíte se tak bát o správnou funkci vypínače i po jízdě v náročných podmínkách. Silové kabely Regulátor je vybaven měkkými a ohebnými napájecími kabely 14AWG, které umožňují maximální trvalé zatížení až 45A. Pro snadné a bezpečné zapojení je regulátor vybaven konektorem Deans. Limit motoru 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Kovové pouzdro, ocelová hřídel Vynikající odvod tepla z motoru je zajištěn pomocí kovové těla s žebrováním. Stator, na němž vzniká teplo, přesně dosedá ke kovovému a pouzdru, čímž je teplo bezpečně odváděno ven z motoru a ten si udržuje ideální provozní teplotu. Minimální vibrace a maximální výkon bez kompromisů je umožněn díky ocelové hřídeli, přesně opracovaná na CNC. Snadná demontáž Pro dlouho životnost těchto takřka bezúdržbových motorů, je nedůležitější udržovat vnitřek motoru v čistotě a hlavně dbát na dobrý stav ložisek, popřípadě je včas vyměnit. Po povolení tří šroubů můžete sundat víko a zkontrolovat stav ložisek a motoru. Zlacené konektory Maximální přenos proudu bez odporu a zahřívaní, umožňují zlacené 4 mm konektory typu kolík. Pro lepší přehled jsou konektory barevně označené. Vlastnosti motoru 4-pólová konstrukce motoru, pro hladký chod a rychlou odezvu Hliníkové pouzdro motoru účinně odvádí teplo ze statoru Kuličková ložiska zajistí dlouhou životnost Zlacené konektory Ocelová hřídel Odporúčame dokúpiť:Programovací karta pro přehledné a snadné nastavení regulátoru doporučujeme programovací kartu - R01269.

Charakteristika:Střídavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1406 5700 ot/min/V pro RC modely aut 1:10 2WD patří do nejnovější řady motorů od Castle Creations. Otáčky 5700 ot/min/V, napájení 2 až 3 č. LiPo, vysoká účinnost, senzorové provedení. Doporučené použití motoru Motor je určen pro závodní 2WD RC modely aut SCT, truggy, buggy v měřítku 1:10 do hmotnost cca 2.2 kg. Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti motoru Napájení 2-3S LiPo Otáčky 5700kv (max. 100 000 RPM) Tvrzená hřídel 3.17 mm, délka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozměry o36 x 49 mm Hmotnost 202g Montážní otvory M3 @ 25 mm