Losi

Charakteristika:RC model motocyklu Losi Promoto-SM 1:4 přináší autentický jízdní zážitek a detailní zpracování s realistickým vzhledem silničních motocyklů třídy Supermoto. Promoto-SM je zvláště vhodný pro jízdu na betonu, asfaltu a dalších tvrdých površích, můžete s ním tak jezdit téměř kdekoliv, u domu, v parcích, či na parkovištích. Mezi hlavní novinky, oproti předchozímu motokrosově zaměřenémému modelu Promoto-MX, patří nové silniční pneumatiky Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM obuté na menších kolech, výkonnější přední brzdový třmen a přepracované opěrné boční tyče s kolečky. Promoto-SM je obratnější, může se naklonit více a nabízí lepší trakci na tvrdém povrchu. Motorka na dálkové ovládání Promoto-SM vypadá jako skutečný motard. Mezi výrazné maketové detaily patří chrániče rukou, zkrácený přední blatník a oficiálně licencovaná grafika FXR s oblečením jezdce. Maketový vzhled se skloubí s technicky výborně zvládnutým realistickým ovládáním motorky a s vysokým výkonem střídavého motoru. To vše díky jedinečnému spojení mechanické a elektronické technologie, vyvinuté speciálně pro Losi Promoto. Elektronika Promoto-SM obsahuje výkonný střídavý motor 2700 Kv a ocelový setrvačník, jež jsou namontovány ve středu rámu. Motor roztáčí setrvačník na více než 22000 otáček za minutu, aby vytvořil gyroskopický moment pro bezpečnou a stabilní jízdu. Mezitím patentovaná technologie Spektrum MS6X přebírá signál z vysílače DX3PM a přikazuje motocyklu Promoto, aby se nakláněl a řídil s nebývalou rovnováhou a jemností. Mechanická konstrukce modelu je stejně působivá. Tým konstruktérů Losi studoval geometrii odpružení skutečného motocyklu, aby Promoto-SM poskytl stejné jízdní vlastnosti na silnici. Proměnná tuhost zadního odpružení poskytuje vynikající přilnavost a zabraňuje pádu na doraz při doskoku. Unikátní konstrukce přední vidlice s vnitřní pružinou a tlumičem umožňuje nastavit tuhost tlumení změnou viskozity oleje a také nastavení světlé výšky. Inovativní brzdný systém předních a zadních kol, poskytuje motocyklu působivou brzdnou sílu a zkracuje brzdnou dráhu na polovinu, pokud by se použila pouze zadní brzda. NOVÉ OPĚRNÉ TYČE S KOLEČKY Pozice opěrné tyče je vylepšena tak, aby se motocykl mohl naklánět více než předchozí motokrosová varianta MX. Nové gumové kolečka na ložiscích snižují hluk a poskytují lepší trakci na tvrdém povrchu. Součástí jsou nastavitelné zarážky, takže můžete tyče nastavit na jakýkoli povrch. Kolečka rovněž pomáhají při položení motorky na bok, pokud je zadní pneumatika na zemi, stačí jen přidat plyn a můžete opět pokračovat v jízdě! PATENTOVANÁ TECHNOLOGIE SPEKTRUM MS6X Nový vysílač Spektrum DX3PM a přijímač SR6300PM se spojují s patentovanou technologií MS6X pro zbrusu nový typ řízení. Řidiči Promoto-SM mohou díky této technologii dynamicky projíždět zatáčky ve vysoké i nízké rychlosti. Pro agresivnější jízdu a extrémní úhly zatáčení použijte ke zvýšení úhlu náklonu knoflík MS6X. JÍZDNÍ REŽIMY Vysílač DX3PM má 3 jízdní režimy, mezi kterými můžete libovolně přepínat během jízdy pomocí kolébkového přepínače. Režim Dirt - umožňuje dostatečný náklon bez ubírání plynu. Při skákání na překážkách pomáhá a intuitivně omezí výstup plynu, pokud se motorka začne příliš naklápět. Street Mode - při jízdě na tvrdých rovných površích, elektronika zaznamená zvedající se přední kolo, které dostane zpět na zem a zajistí maximální akceleraci. Wheelie Control Mode - umožňuje držet kola na hladkém povrchu při vysoké rychlosti. TECHNOLOGIE SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí informace o akumulátoru a komponentech. Regulátor SMART, přijímač i baterie, jsou schopny spolu komunikovat a přenášet telemetrická data. Vysílač DX3PM zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu pomocí LED na svrchní straně. Volitelně můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další), pokud použijete vysílač Spektrum s displejem, např. DX5C, nebo DX5 Pro. VYLEPŠENÝ BRZDOVÝ TŘMEN Zcela nový třmen s plovoucím pístem byl navrženy tak, aby vyvíjel větší tlaka na brzdové destičky. Na ložiscích je také nainstalována nová hřídel pístu Metal Injection Molded (MIM) pro hladší chod a lepší utěsnění proti prachu a nečistotám. To vše přispívá ke kratší brzdné dráze a konzistentnějšímu brzdění. JEDNOTKA SETRVAČNÍKU Gyroskopický moment pro udržení rovnováhy motorky je vytvářen otáčejícím se ocelovým setrvačníkem, s otáčkami více než 22000 ot./min. Setrvačníková jednotka s motorem 2700 Kv a elektronikou, je namontována v nejnižší části rámu. TLUMIČ HLAVY ŘÍDÍTEK Pro perfektní vyladění a jízdní zážitek je klíčovým prvkem modelu komora mezi horním a spodním ložiskem hlavového uložení, naplněná velmi hustým olejem o viskozitě 500000 cSt. To umožňuje výborné tlumení servosaveru a snižuje vibrace hlavy. SERVO-SAVER ŘÍZENÍ Tuhé pružiny servo-saveru s kompozitními deskami namontovanými na ložiscích, zajistí konzistentní řízení a vysokou schopnost ochránit servo. Ale to není všechno, servosaver také zásadně zlepšuje stabilitu při jízdě v zatáčkách, skocích a přejíždění nerovností. KOMPLETNÍ ELEKTRONIKA Model je přímo napěchován elektronikou - střídavý regulátor Firma 85A Smart, výkonný střídavý motor Firma 3652 3800 kv, přijímač DSMR, jednotka setrvačníku a serva řízení S620PM ProMoto MG a přední brzdy SX108PM ProMoto Micro MG. Vše je nainstalováno a připraveno k jízdě. ÚZKÝ PODVOZEK Aby bylo možné vytvořit správný maketový vzhled štíhlé motorky, musela se elektronika a baterie vejít do kompaktního úzkého podvozku. I přes stísněné prostory v šasi, lze umístit do krabičky pro baterii v sedle jezdce standardní akumulátor 2S LiPol 5000 mAh. Je potřeba použít LiPol baterii s konektorem IC5 nebo EC5. REALISTICKÁ FIGURKA JEZDCE Figurka jezdce je realisticky zpracována, včetně bot, helmy, rukavic a veškerého dalšího vybavení. Figurka jezdce je na rozdíl od ostatních, vyrobena z pogumovaného plastu s vnitřní pěnovou vložkou. Toto složení zajišťuje vysokou odolnost jezdce který je nejen pevný, ale zároveň i dostatečně pružný při nárazu. PNEUMATIKY PRO-LINE RACING OE Model Promoto-SM je vybaveno novými silničními pneumatikami Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Kromě toho, že doplňují vzhled motocyklu, jsou pneumatiky Supermoto navrženy speciálně pro požadavky na vysokou silniční trakci ve stylu supermoto a dlouhou životnost. VÝSTAVNÍ A STARTOVACÍ STOJAN Obsažený stojánek pro údržbu a vystavení je po vzoru skutečného stojanu doplněn odpovídající grafikou. Součástí balení je také startovací stojánek, který drží celou motorku ve vzpřímené poloze na startu, ve stylu startovních boxů. Po roztočení setrvačníku, můžete vyjet na dráhu. REPLIKA KOL Realistická kola s disky se skutečnými paprsky, jsou dalším prvenstvím pro model Promoto. Konstruktéři Losi vytvořili neuvěřitelně realisticky vypadající paprsková kola s potřebnou odolností, jako nikdo předtím. KAPOTÁŽ S GRAFIKOU Žádný supermoto stroj by nevypadal dobře bez pořádné grafiky. Promoto-SM má veškeré díly – přední blatník, poznávací značku, chrániče vidlice, přední a zadní boční panel i zadní blatník – vše je zbarveno v oficiálně licencované vinylové grafice. REALISTICKÉ DETAILY Model je detailně zpracován do posledních částí, jako jsou brzdová a spojková páka, lanka, brzdy, výfuk, barevná kapotáž, sedadlo, maketová kola, brzda na předním kole a spoustu dalších, což vás jistě uchvátí. Promoto-SM také obsahuje chrániče rukou, které se používají na supermoto motorkách plné velikosti, aby chránily brzdové a spojkové páky při pádu. ZADNÍ BLATNÍK Běžný, napevno namontovaný zadní blatník by na modelu dlouho nevydržel a proto má Promoto-SM zadní blatník sklopný s elastomerovým odpružením. Proto se může při jízdě po zadním kole odklonit a motorka se opře o odolný nylonový zadní nárazník pod ním. KONSTRUKCE PŘEDNÍ VIDLICE Přední vidlice je při běžné jízdě tuhá, ale v případě nárazu se stlačí tak, aby bezpečně absorbovala energii. Toto ochrání součásti přední vidlice a další komponenty před ohnutím a poškozením. KLUZNÉ DESKY A VZDUCHOVÉ OTVORY Kompozitní kluzné desky lemují přední a spodní část podvozku Promoto-SM. Nabízejí ochranu při nárazech, čímž pomáhají chránit elektroniku namontovanou uvnitř. Větrací otvory na každé straně kola jsou uzavřeny, ale lze je otevřít, aby se zajistilo proudění chladicího vzduchu, když je teplota vzduchu příliš vysoká. PODVOZEK Z HLINÍKOVÝCH DESEK Dvojité hliníkové desky základní konstrukce šasi chrání veškerou elektroniku a dávají motorce Promoto-SM realisticky úzký vzhled. Rovněž dodávají rámu potřebnou tuhost a odolnost. PŘEDNÍ VIDLICE Přední vidlice Promoto-SM má nový moderní design s vnitřní pružinou a tlumičem. Trubky přední vidlice jsou navrženy tak, aby fungovaly podobně jako běžné RC tlumiče, lze je vyladit změnou viskozity oleje. Pomocí proti sobě vinutých pružin lze distanční podložky použít také k nastavení světlé výšky. A co je možná nejdůležitější, vypadají úžasně – stejně jako skutečné! ZADNÍ ODPRUŽENÍ Stejně jako velké motocykly, má Promoto-SM zadní odpružení se zvyšující se mírou tuhosti. Odpružení je měkké kolem maximální světlé výšky pro hladké ovládání a vynikající přilnavost. Pružení je při větších rázech stále více tuhé aby zadní kolo nešlo až nadoraz. V kombinaci s olejem plněným v tlumičích, je RC motocykl připraven pro jízdu. VÝKONNÝ STŘÍDAVÝ POHON Promoto-SM je vybaven vysoce výkonným pohonným systémem se 4-pólovým střídavým motorem 3652 3800 kv s 85 A regulátorem. To zajišťuje vysoký točivý moment, brutální akceleraci a rychlost až 65 km/h. SPRÁVNÝ ÚHEL HLAVY Po měsících testování našel vývojový tým produktu Promoto to nejlepší nastavení úhlu hlavové trubky 62,4°, pro nejlepší vyvážení jízdy. ZÁVODNÍ KLUZNÁ SPOJKA Vzhledem k tomu, že motor má velmi vysoký výkon, je použita dvoukotoučová kluzná spojka, používaná u závodních aut. Spojka chrání hnací ústrojí ale zároveň ani neomezuje výkonnost motorky. FUNKČNÍ PŘEDNÍ BRZDA Motor zvládá zadní brzdění prostřednictvím hnacího ústrojí, ale stejně jako u motocyklů 1:1, se většinou brzdí přední brzdou. Ke zpomalení Promoto-SM je použita přední brzda s ocelovým kotoučem a brzdové destičky ovládané třmenem přes servo pomocí bowdenu. To zkrátí brzdnou dráhu motorky na polovinu. REALISTICKÝ ŘETĚZOVÝ POHON Ocelové články a 70 válečkových čepů se vinou kolem 10-zubového ocelového hnacího řetězového kola a 36-zubového hliníkového řetězového kola náboje zadního kola. Bez ohledu na podmínky, bude řetězový pohon pohánět zadní pneumatiku efektivně a spolehlivě. PŘIPRAVEN K JÍZDĚ Balení obsahuje vše, co potřebujete k jízdě, včetně vysílače a pohonného akumulátoru s USB nabíječem. Vlastnosti Nejlépe vypadající a nejvýkonnější supermoto RC motorka Oficiálně licencovaná grafika FXR Vylepšená pozice opěrných tyčí s kolečky Nový přední brzdový třmen a píst Pneumatiky SM ve stylu Supermoto na menších kolech Přední blatník a chrániče rukou Supermoto Patentovaná technologie Spektrum MS6X Setrvačník s vysokými otáčkami, integrovaný do rámu Proměnná tuhost zadního odpružení Výkonný střídavý pohon udělí motorce rychlost až 65 km/h Jízdní režimy Dirt, Street a Wheelie Control Protinárazová konstrukce přední vidlice Realistická postava jezdce s autentickým vybavením Funkční přední kotoučová brzda ovládaná servem Řetězový náhon s dvoukotoučovou kluznou spojkou Startovací stojan Parkovací stojan * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Obsah balenia:Obsahem balení je sestavený RC model motocyklu Losi Promoto-SM 1:4 FXR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Firma 3652 3800kv, regulátor Firma 85A Smart - Promoto , přijímač DSMR 6CH - ProMoto, servo řízení S620PM ProMoto MG, servo přední brzdy SX108PM ProMoto Micro MG, jednotka setrvačníku. Spektrum DX3 DSMR Smart vysílač ProMoto, pohonná baterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, nabíječ Spektrum Smart S120 20W USB-C a 4x AA baterie do vysílače. Příslušenství: stojánek, startovací stojánek, 2x hřebík pro ukotvení stojánku, 2x plochý klíč 6/9 mm, klíč páky, vymezovače napínání řetězu, olej na řetěz. Návod CZ, průvodce rychlým stratem a manuál EN, DE, FR, IT.Odporúčame dokúpiť:Vše potřebné k provozu naleznete v balení. Pro napájení přiloženého USB nabíječe doporučujeme použít výkonný USB adaptér. USB zdroj Pro napájení USB nabíječe doporučujeme výkonný USB zdroj QC 3.0. S tím to zdrojem dosáhnete výrazně kratší doby nabíjení, oproti klasickým 5V USB zdrojům (jako jsou například nabíječky k telefonům). Doporučené nabíječe Pro zkrácení doby nabíjení a možnost nabíjet všechny typy akumulátorů včetně konvenčních (ne Smart), doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC s jedním výstupem 55W s technologií Smart. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.) Nabíječ Spektrum S1100 1x100 W AC s jedním výstupem o výkonu 100W s technologií Smart. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Pneumatiky Losi Buggy XBT, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (zelená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy Eclipse, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (červená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy Digits G2, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (zelená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy Digits G2, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (červená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy Ultra Digits, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (zelená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy Ultra Digits, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (růžová). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy BK Bar G2, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (zelená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Pneumatiky Losi Buggy Blockhead G2, pro RC modely aut typu Buggy 1:8. Směs (červená). S pěnovou vložkou. V balení 2ks.

Charakteristika:RC model amerického monster trucku Losi LMT, v nové verzi 2.0, která oslní nejen fanoušky, ale i začínající RC řidiče, díky elektronickému asistenčnímu systému DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - umožňující snadnou jízdu po zadních i předních kolech (wheelie, stoppie) a dokonce jízdu na bok po dvou kolech. Systém Drive má přednastavené 3 režimy (Freestyle, Wheelie a Unlimited), které lze pohodlně přepínat na vysílači. Zažijte na vlastní kůži jízdu jako v aréně se všemi triky ihned po vybalení bez předchozích zkušeností. Model zachovává všechny přednosti předchozí generace jako je výkonný střídavý motor, náhon 4WD, licencovaná karoserie, elektronika Spektrum a přidává mnoho dalších vylepšení. Platforma LMT 2.0 poskytuje ještě vyšší výkon, odolnost a realističnost Monster Jam™. Model na dálkové ovládání má nově osm olejových tlumičů, stejně jako plnohodnotné monster trucky. Pro autentický vzhled jsou pružiny uvnitř tlumičů a obsahují maketové přídavné olejové nádrže. Šaši tvoří hliníkové pláty barevně eloxované dle typu karoserie (zelené Grave Digger a modré Son-uva Digge). Přepracovaná dvoudílná pouzdra přímých náprav s novým spodním 4bodovým uložením a většími ložisky 6x15x5mm zvyšují pevnost a odolnost. Auto má přední, středový a zadní diferenciál, teleskopické drážkované hřídele a kardanové klouby. V převodovce není použita třecí spojka, ale bezúdržový systém Cush Drive, který tlumí rázy motoru pomocí elastomerový silentbloků. S 2,6" disky s větším odsazením a mírně vyššími pneumatikami vypadá Losi LMT 2.0 mnohem dominantněji než jeho předchůdce. Maketové kroužky disků lze odstranit nebo nabarvit, aby váš monster truck získal vlastní unikátní vzhled. Oficiálně licencované pneumatiky BKT obsahují méně agresivní vzor běhounu, který zlepšuje ovladatelnost na širokém spektru povrchů. Pro lepší přístup k akumulátoru se klec s karoserií odklápí dopředu a je zajištěna bezsponkovým systémem s otočným zámkem. Mezi další vzrušující detaily karoserie patří, kromě licencovaného designu Monster Jam™ a Feld Motorsports, také LED světlomety, rámová klec a figurka řidiče. Pohon zajišťuje střídavý motor Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P s regulátorem Spektrum Smart Firma 130A. Baterie je doporučena 2-4S LiPo s konektorem IC5/EC5. Elektronika regulátoru Spektrum Firma je zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Použitý motor má čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký točivý moment, hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích. Řízení zajišťuje RC souprava s vysílačem Spektrum DX3 a přijímačem Spektrum SR6400A. Při použití baterie SMART, zobrazuje vysílač pomocí LED úroveň nabití pohonné baterie. Technologie Spektrum DRIVE Spektrum vytvořilo na zakázku nový 6kanálový přijímač pro LMT 2.0, který obsahuje inovativní technologii DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Tato technologie nabízí tři předprogramované režimy, které můžete přepínat „za jízdy“ pomocí palce na kolébkovém přepínači A/B vysílače DX3. Přepnutí je doprovázeno zvukovou a LED indikací, podle vybraného režimu. Režim Unlimited - Standardní ovládání modelu bez asistence. Funkce regulátoru v tomto režimu - plyn/brzda/zpátečka. Režim Wheelie - Systém pomáhá udržet model při jízdě po zadních kolech (Wheelie) nebo po předních kolech (Stoppie). Funkce regulátoru v tomto režimu - plyn/brzda/zpátečka. Režim Freestyle - Systém pomáhá udržet model při jízdě po zadních kolech (Wheelie) nebo po předních kolech (Stoppie), nebo po dvou bočních kolech (Bicycle). Funkce regulátoru v tomto režimu - plyn/zpátečka. Jak systém DRIVE funguje? Model jede normálně, dokud se svou polohou nedostane do "Trikového okna (Trick Window)". Systém DRIVE pomáhá řidiči udržet model v tomto rozmezí Trikového okna a pokračovat tak v jízdě Wheelie, Stoppie, nebo Bicycle co nejdelší dobu. Pokud model spadne mimo úhel okna, obnoví se normální odezvy jízdy. Úhel náklonu Trikového okna lze zvýšit nebo snížit pomocí trimu na vysílači s funkcí "Cílového úhlu (Target Angle)". Triková jízda je intuitivní, tak aby se model dobře řídil, specifika jsou podrobně uvedena v manuálu. Pro naučení, se trim Target Angle doporučuje dát do polohy 2-3 hodin. Konstrukce modelu Přepracovaná elektronika Pro neuvěřitelnou maximální rychlost a točivý moment je LMT 2.0 vybaven střídavým motorem Spektrum 3668 2800Kv a regulátorem Spektrum 130A s možností napájení 2S až 4S LiPo. Při použití 4S LiPo akumulátoru může dosáhnout rychlosti až 70 km/h. Pro zvládnutí vyššího výkonu byl uzpůsoben celý model, včetně nového serva řízení a dvoustupňového servo-saveru, který poskytuje přesnější pocit z řízení. Licence Monster Jam MT Karosérie Grave Digger a Son-Uva Digger jsou oficiálně licencovány společnostmi Monster Jam a Feld Motorsports. Licencované pneumatiky BKT LMT 2.0 nyní obsahuje oficiálně licencované pneumatiky BKT s dezénem ve tvaru V, který je méně agresivní a vede k lepší ovladatelnosti na většině povrchů. Pneumatiky mají detaily bočnice a loga, aby odpovídaly pneumatikám BKT používaným na skutečných monster truckech. Větší rozvor a rozchod Díky novým 2,6" kolům s větším odsazením, vyšším pneumatikám a prodlouženým 4prvkovým táhlům je Losi LMT 2.0 oproti předchozí verzi robustnější a působí dominantněji jako pravý monster. Disky jsou navíc vybaveny maketovými beadlock kroužky, které lze snadno odstranit nebo přelakovat podle vlastního stylu. Detailní zpracování Koncovky výfuků, funkční LED světlomety, figurka řidiče a autentické spodní panely s logy sponzorů podtrhují celkový dojem, jako byste opravdu řídili plnohodnotný závodní stroj. Hliníkové bočnice podvozku Rám podvozku tvoří dvě svislé bočnice z pevnostního hliníku 6061-T6, které jsou spojeny vnitřní konstrukcí a tvoří tuhou kostru, ke které jsou připevněny další součásti podvozku. Podvozek se svislými deskami má nejen extrémní pevnost a odolnost, ale také umožňuje více konfigurací zavěšení. Zadní lišta Wheelie Součástí modelu LMT 2.0 je i speciální zadní lišta Wheelie, která slouží jako funkční opěrka při jízdě po zadních kolech (wheelie), a zároveň dodává modelu realističtější vzhled. Příčná část navíc umožňuje připevnění vlaječky, což podtrhne celkový styl trucku. Přímé nápravy Přední a zadní pevné přímé nápravy modelu LMT 2.0 mají nově dvoudílnou konstrukci, která je pevnější a odolnější než dříve. Spodní úchyty pro čtyřprvkové zavěšení mají širší rozestupy a zesílené stěny pro vyšší pevnost a spolehlivost. Také byl přepracován středový vstup nápravy, aby pojmul větší ložiska (6x15x5 mm), což zlepšuje celkovou odolnost a životnost. Odolnější diferenciály Nové zesílené (HD) diferenciály poskytují vyšší odolnost a pevnost díky použití pevnějších křížových unašečů a větších difuzních misek s větší kapacitou oleje. Všechny tři diferenciály jsou z výroby naplněny extrémně hustým olejem s viskozitou 1 milion cst, což zajišťuje optimální výkon i při extrémní zátěži. Odklápěcí karosérie U modelu LMT 2.0 došlo k výraznému vylepšení uchycení odklápěcí klece karoserie. Nově se klec vyklápí směrem dopředu, což výrazně usnadňuje výměnu akumulátoru i běžnou údržbu. Po dokončení stačí klec jednoduše zaklopit zpět a zajistit otočným zámkem. Středový diferenciál s Cush Drive Středový diferenciál je naplněn silikonovým olejem, takže ho lze ladit podle potřeby. Navíc je vybaven systémem Cush Drive, který tlumí rázy a chrání celý pohon. Tento systém využívá gumové elastomery, které pohlcují silné nárazy od motoru nebo tvrdých dopadů, čímž zvyšují životnost a spolehlivost převodového ústrojí. Upevnění baterie elastickým pruhem LMT je vybaven systémem upevnění baterie pomocí gumového univerzálního elastického pásku, který pevně udrží baterii na místě, je pružný a proto nepoškodí baterii. Elektronika Servo Spektrum S680 Digitální servo Spektrum S680. Kovové převody, kovová středová krabička, napájení 6.0 - 8.4V (HV), moment 19kg.cm. Tisícihran 25T. Střídavý motor Motor Spektrum Firma 3660-2800kv Napájení 2-4 články LiPol Hliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem Spektrum Konstrukce 4-pólového rotoru s 8-magnety Hřídel o průměru 5 mm z legované oceli je uložena v kuličkových ložiscích Motor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojení Drážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorku Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Přijímač V 6kanálové přijímači Spektrum jsou integrované tříosé senzory pro Funkci asistenčního systému DRIVE. Přijímač rovněž podporu přenos telemetrie Smart do kompatibilních vysílačů. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Speciálně upravený vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se systémem DRIVE a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX6C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Vlastnosti Monster Truck 1:8, oficiální licence MT Monster Jam Inovativní asistenční systém DRIVE, pomáhá při provádění triků Střídavý motor a regulátor Spektrum Firma 2-4S LiPo Technologie Spektrum SMART Servo Spektrum S680 s kovovými převody Šasi tvoří dvě svislé desky z hliníku 6061-T6 Nově vybaven osmi olejovými tlumiči s vnitřními pružinami Kompozitní odklápěcí klec s karoserií Pevné přímé nápravy s odolnějším pouzdrem Nové spodní 4prvkové úchyty zavěšení pro lepší odolnost Přední, středový a zadní diferenciál naplněný viskózním olejem Středový diferenciál s Cush Drive tlumící rázy motoru Maketové detaily podle skutečného auta Nová 2,6” kola s odnímatelnou replikou beadlock kroužků Oficiálně licencované pneumatiky pro monster trucky BKT Zadní opěrná lišta Wheelie Akumulátor se zajišťuje gumovým elastomerovým páskem * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Obsah balenia:V balení je hotový kompletně sestavený RC model auta Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum Firma 3660-2800 ot/min/V 4P, regulátor Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, přijímač Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, Spektrum servo S680 MG 25T. Vysílač Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Hotová nabarvená karosérie v barvách Grave Digger nebo Son Uva Digger. Příslušenství: vymezovač baterie, trubička, elastomerové pásky lože akumulátoru, koncovky náprav. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.Odporúčame dokúpiť:Pro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model lze provozovat na akumulátor 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V), nebo 4S LiPo (14.8V). Pro začátečníky a běžnou jízdu LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro extra výkon a rychlost LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Náhradní díl pro RC model auta Losi Micro-B: hřídele, osy kol, šestihranné unašeče.

Náhradní díl pro RC model auta Losi Micro-B: šasi.