Cobi II WW Supermarine Spitfire Mk. I N3200 (WM), 1:48, 146 k
Od 02.07.2026 v balíkových boxechod 69 Kč (DPD, Packeta, GLS...)
Od 02.07.2026 doručení k vámod 109 Kč (DPD, GLS...)
Popis produktu
Konstruktér Reginald J. Mitchell zahájil práci na nové stíhačce podle specifikace RAF už v roce 1931.
Nakonec po mnoha úpravách vznikl asi nejznámější stíhač druhé světové války, avšak nejpočetnějším strojem ve výzbroji RAF byl stále Hawker Hurricane.
Úplně první Spitfire byl zařazen do služby 4. srpna 1938 k 19. stíhací peruti RAF.
Další letadla byla perutím dodávána v kadenci 1 ks týdně.
Při prvním operačním startu u 19. perutě musel pilot přísahat, že nezapomene při přistání vysunout podvozek, na což nebyli piloti u starších strojů zvyklí.
Na letadlech Spitfire byly vůbec poprvé použity zapuštěné nýty pro zachování nízkého profilu křídel a mnoho dalších v té době modernějších technologií.
Německá letadla byla také velmi dobrá, ale chyběla jim jedna podstatná věc, a to mimořádně spolehlivý a výkonný legendární motor Rolls-Royce.
Letadlo s výrobním číslem N3200 poprvé vzlétlo do akce 19. dubna 1940 s pilotem Ldr Geoffrem Stephensonom.
Sotva o 5 týdnů později byl G. Stephenson vyslán bránit britské jednotky během evakuace Dunkerku. Během vzdušného souboje se mu podařilo sestřelit německý Junkers 87.
Před návratem na základnu byl stroj zasažen do chladiče a musel nouzově přistát na pláži Sangatte, kterou ovládali Němci. Pilot byl zajat a z letadla se stal atrakcí pro německé vojáky.
Stroj se pomalu potápěl do pobřežních písků, až byl bez stopy kompletně pohřben. Na tuto epizodu druhé světové války se postupně zapomnělo.
Nakonec v roce 1986 bylo letadlo znovu objeveno nadšenci z místního muzea, vykopáno a vystaveno.
V roce 2007 se Spitfire ujala restaurační společnost Marc One Partners, která během pěti let provedla kompletní opravu stroje do létajícího stavu a podoby z roku 1940.
Dnes si stíhače můžete prohlédnout v Imperial War Museum Duxford.
Technické parametry:
- rozměry: rozpětí 11,23 m, délka 9,54 m, výška 3,84 m
- hmotnost prázdná 2630 kg, maximální vzletová 3450 kg
- pohonová jednotka kapalinou chlazený dvanáctiválec Rolls-Royce Merlin 66 o výkonu 1 271 kW
- vrtule trojlístková o průměru 3,29 m
- maximální rychlost 662 km/h
- rychlost stoupání 23,9 m/s
- objem palivových nádrží 386 l
- maximální letová hladina 12 400 m
- dolet 698 km, maximální 1580 km s přídavnou nádrží
- výzbroj 8x kulomet Browning MG ráže 7,7 mm
- posádka 1
Popis produktu
Konstruktér Reginald J. Mitchell zahájil práci na nové stíhačce podle specifikace RAF už v roce 1931.
Nakonec po mnoha úpravách vznikl asi nejznámější stíhač druhé světové války, avšak nejpočetnějším strojem ve výzbroji RAF byl stále Hawker Hurricane.
Úplně první Spitfire byl zařazen do služby 4. srpna 1938 k 19. stíhací peruti RAF.
Další letadla byla perutím dodávána v kadenci 1 ks týdně.
Při prvním operačním startu u 19. perutě musel pilot přísahat, že nezapomene při přistání vysunout podvozek, na což nebyli piloti u starších strojů zvyklí.
Na letadlech Spitfire byly vůbec poprvé použity zapuštěné nýty pro zachování nízkého profilu křídel a mnoho dalších v té době modernějších technologií.
Německá letadla byla také velmi dobrá, ale chyběla jim jedna podstatná věc, a to mimořádně…
Parametry
Podobné kategorie
-
Široký sortiment pro každý věk
Od miminek a batolat až po teenagery a dospělé sběratele. Hračky, stavebnice, společenské hry, kreativní sety i kočárky a potřeby pro nejmenší na jednom místě.
-
Odměny v našem věrnostním RajClubu
Věrnost si vážíme a odměňujeme vás na základě vašich nákupů.
-
Rychlé doručení ze skladu
Většinu zboží máme skladem a expedujeme obratem. Doručení na adresu nebo na výdejní místo podle vašeho výběru.
-
Dostupnost vyzvednutí kdekoli se nacházíte
Doručení zboží pohodlně i do výdejných míst ve vaší blízkosti.
